Kenteken check 6-VVP-34

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 146.360 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-037499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-VVP-34
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito extra 122 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VVP-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 6-VVP-34

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 6-VVP-34

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 6-VVP-34

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 6-VVP-34

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 6-VVP-34

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 65.188
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
395 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
642.890
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
837 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2152 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 642.890
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,24 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 888 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (6-VVP-34)

Wat is de APK status van 6-VVP-34?

De APK van 6-VVP-34 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-VVP-34 een import auto?

Nee, 6-VVP-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VVP-34 gehad?

6-VVP-34 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2152 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI in Nederland

Voertuig Registratie