Kenteken check 6-XBL-65

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 99.700 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-284971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-XBL-65
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XBL-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.33 2014

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 6-XBL-65

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 6-XBL-65

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 6-XBL-65

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 6-XBL-65

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 6-XBL-65

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 19.645
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
145 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.025 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1329cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende ernstige defecten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan onderhoudskosten verhogen
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting kunnen verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit door focus op zuinigheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-XBL-65 is een zwarte Toyota Auris 1.3 Now uit 2014 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €18.995 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Auris 1.3 Now is de 1NR-FE, een 1329cc viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1NR-FE motor is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere ketting- of riemaangedreven motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Auris 1.3 Now is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.3 Now met kenteken 6-XBL-65 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en het algemene motor- en transmissiegedrag. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Auris met kenteken 6-XBL-65 uit 2014 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met de 1NR-FE 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en kleine bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €390
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
16 maart 2022
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Toyota Auris 1.33 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.33 (6-XBL-65)

Wat is de APK status van 6-XBL-65?

De APK van 6-XBL-65 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XBL-65 een import auto?

Nee, 6-XBL-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XBL-65 gehad?

6-XBL-65 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1329cc motor in de Toyota Auris 1.3 Now uit 2012?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor van deze Auris?

De motor levert ongeveer 73 pk (54 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Auris 1.3?

Bekende problemen zijn beperkt, maar kunnen verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage omvatten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende issues.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1NR-FE motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de 1NR-FE motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij oudere exemplaren kan het schakelen stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeilijk, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris 1.33 in Nederland

Voertuig Registratie