Kenteken check 65-LXJ-9

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 143.630 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-271802
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
65-LXJ-9
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Auris 1.33
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-LXJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.33 2010

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 65-LXJ-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 65-LXJ-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 65-LXJ-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 65-LXJ-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Auris 1.33 (2010) – Kenteken 65-LXJ-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.515
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1NR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
1.030 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1329cc motor met 73 pk
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en minder complexiteit
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting en brandstofverbruik voor Nederlandse situatie

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en EGR-klep vervuiling bij hogere kilometerstanden
  • Soms moeizaam schakelen door slijtage koppelingscilinder of koppeling
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Interieur kan wat eenvoudig aanvoelen en geluid isolatie is matig
  • Airco-condensor gevoelig voor steenslag en defecten
  • Trillingen bij constante snelheid kunnen voorkomen, vooral bij hybride varianten (minder relevant voor 1.3 benzine)

Volledige analyse

Kenteken 65-LXJ-9 is een grijze Toyota Auris 1.3 Comfort uit 2010 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €20.070 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1329cc motor in deze Auris is de 1NR-FE, een 4-cilinder benzinemotor met 73 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en degelijke bouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en EGR-klep vervuiling. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Toyota-motoren. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Auris 1.3 Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van moeizaam schakelen of schokkerig schakelen, vaak gerelateerd aan slijtage van de koppelingscilinder of koppelingsplaat. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.3 Comfort met kenteken 65-LXJ-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de koppeling en controle van olieverbruik. Let ook op eventuele schakelproblemen en controleer de staat van de distributieketting. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 65-LXJ-9 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor dagelijks vervoer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €290
Radio €590
Navigatie €1350
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Toyota Auris 1.33 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Auris 1.33 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Auris 1.33 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Auris 1.33 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Auris 1.33 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NR-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 440 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.33 (65-LXJ-9)

Wat is de APK status van 65-LXJ-9?

De APK van 65-LXJ-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-LXJ-9 een import auto?

Nee, 65-LXJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-LXJ-9 gehad?

65-LXJ-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1329cc motor in de Toyota Auris 1.3 Comfort?

De motorcode is 1NR-FE, een 4-cilinder benzinemotor met 73 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De 1NR-FE motor heeft over het algemeen geen problemen met de timing chain; deze is betrouwbaar en onderhoudsvrij bij normaal gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen door slijtage van de koppeling of koppelingscilinder, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Auris 1.3 Comfort?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en EGR-klep vervuiling

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en de EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Moeizaam schakelen of schokken bij het schakelen door slijtage van koppelingscilinder of koppeling.

Signalen:

Schakelstok voelt stroef, schakelen hapert vooral bij koude start.

Laag risico
Elektronica/Comfort

Airco-condensor beschadiging

De airco-condensor is gevoelig voor steenslag, wat kan leiden tot verminderde koeling of lekkage.

Signalen:

Airco koelt niet goed, vochtvorming in interieur.

Laag risico
Chassis/Aandrijflijn

Trillingen bij constante snelheid

Sommige Auris-modellen ervaren trillingen bij constante snelheden door aandrijflijnkarakteristiek, vooral bij hybride varianten.

Signalen:

Trillingen voelbaar in stuur en carrosserie tussen 70-130 km/h.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.33 exemplaren

Auto Nummerplaat