Kenteken check 6-XJX-52
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 71.851 km (peildatum okt 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 6XJX52
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 Coupé (2013) – Kenteken 6-XJX-52
Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 Coupé (2013) – Kenteken 6-XJX-52
Onderhoud Mercedes-Benz E 400 Coupé (2013) – Kenteken 6-XJX-52
Veiligheid Mercedes-Benz E 400 Coupé (2013) – Kenteken 6-XJX-52
Prestaties Mercedes-Benz E 400 Coupé (2013) – Kenteken 6-XJX-52
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 400 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3,0-liter V6 biturbo met 333 pk en 480 Nm koppel[1][4]
- Luxe en hoogwaardige afwerking, typisch Mercedes-Benz
- Sportieve coupé-lijnen en exclusieve uitstraling
- Uitstekende wegligging en rijcomfort
- Ruim en comfortabel interieur voor een coupé
- Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat bij goed onderhoud
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-11 l/100 km)
- Dure wegenbelasting door hoge pk-aantallen
- Kostbaar onderhoud en reparaties bij Mercedes-dealer
- Beperkte bagageruimte (ca. 380 liter)
- Matig tot redelijk waardebehoud
- Bekende mankementen aan motor en elektronica (zie hieronder)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-XJX-52 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2013 met een 2996cc V6 biturbo benzinemotor en 7-traps automaat. Deze sportieve coupé combineert luxe, prestaties en Duitse degelijkheid. Nieuwprijs was destijds €74.325, wat het exclusieve karakter onderstreept.
De motorcode van de 2996cc V6 biturbo in deze E-klasse Coupé is **M276 DE30 AL**. Deze motor levert 245 kW (333 pk) en 480 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve acceleratie (0-100 km/u in circa 5,4 seconden)[1][4]. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en soepele vermogensafgifte, mede dankzij de dubbele turbo’s en directe injectie. Let op: in sommige markten werd ook een 3,5-liter V6 (M276 DE35) aangeboden, maar de Nederlandse 400 Prestige uit 2013 heeft vrijwel altijd de 3,0-liter (M276 DE30)[1][4].
De 7-traps 7G-TRONIC PLUS automaat is standaard en biedt zowel comfort als sportiviteit. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie-veroudering. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige defecten.
Het officiële verbruik (NEDC) bedraagt circa 8,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 10-11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-norm was in 2013 nog niet van toepassing. De wegenbelasting voor 245 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.300 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie).
De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 400 Prestige uit 2013 met kenteken 6-XJX-52 ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse premium coupé; na 10 jaar blijft circa 25-30% van de nieuwprijs over.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 6-XJX-52 uit 2013 is een sportieve, luxe coupé met een krachtige biturbo V6 en een hoog comfortniveau. Het onderhoud is prijzig, maar de rijbeleving en uitstraling zijn topklasse. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en bekende mankementen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 47
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 400 Coupé (6-XJX-52)
Wat is de APK status van 6-XJX-52?
De APK van 6-XJX-52 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XJX-52 een import auto?
Ja, 6-XJX-52 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XJX-52 gehad?
6-XJX-52 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E-klasse Coupé 400 Prestige 2996cc?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 11 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave circa 8,0 l/100 km is[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 245 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 245 pk circa €1.300 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen veel hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000 km). Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Incidenteel komen storingen aan boordcomputer, sensoren of verlichting voor, maar deze zijn meestal niet structureel.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Lekkage of defect aan turbo’s door olieverlies of veroudering
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector problemen
Vervuiling of defect aan directe injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken/olieverbruik
Olielekken bij klepdeksels of turbo’s, soms hoog olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Automaat problemen
Schokken, haperen of vertraging bij schakelen (vooral bij hoge km)
Kenmerken:
Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 400 Coupé in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
