Kenteken check 6-XRX-29
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 167.700 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 6XRX29
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XRX-29
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XRX-29
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XRX-29
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XRX-29
Prestaties Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XRX-29
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4663cc V8 motor met 320 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Comfortabele en ruime sedan met geavanceerde technologie
- Sterk waardebehoud door status en kwaliteit
- Zeer goede rijervaring en isolatie tegen geluid
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en air suspension
- Bekende olielekkages en olieverbruik bij motor
- Mogelijke problemen met elektrische systemen en batterij
- Complexe 4-Matic aandrijflijn kan dure reparaties vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XRX-29 is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Prestige Plus uit 2011 met een krachtige 4663cc V8 benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 had een nieuwprijs van circa €146.611 en staat bekend om zijn comfort, prestaties en geavanceerde technologie.
De 4663cc V8-motor in deze S-klasse draagt meestal de motorcode M273, een 8-cilinder benzinemotor met ongeveer 320 pk. Deze motor levert soepele en krachtige prestaties, maar kent enkele bekende problemen zoals olielekkages bij kleppendekselpakking en olieverbruik. Ook kunnen camshaft adjusters en ontstekingscomponenten (zoals bobines en bougies) na verloop van tijd voor motorstoringen zorgen. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar inspectie blijft belangrijk.
De automatische transmissie in de S-klasse 500 4-Matic is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Bekende defecten zijn onder meer lekkages van de transfer case seal en slijtage van motorsteunen door lekkages, wat trillingen kan veroorzaken. De 4-Matic vierwielaandrijving voegt complexiteit toe, met mogelijke problemen aan de aandrijfas en transfer case. Onderhoud is kostbaar, maar essentieel voor betrouwbaarheid.
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 320 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en vermogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Prestige Plus met kenteken 6-XRX-29 uit 2011 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorolielekken, transmissieconditie en air suspension werking. Controleer ook op elektrische storingen en batterijconditie. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 6-XRX-29 uit 2011 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende 4663cc V8 motor en 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige punten biedt deze auto veel rijcomfort en status, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,649 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 34
APK keuring details: 44
APK keuring details: 20
APK keuring details: 39
APK keuring details: 25
APK keuring details: 41
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het rempedaal voelt glad aan
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (6-XRX-29)
Wat is de APK status van 6-XRX-29?
De APK van 6-XRX-29 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XRX-29 een import auto?
Ja, 6-XRX-29 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XRX-29 gehad?
6-XRX-29 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de S-klasse 500 uit 2009?
De motorcode is meestal M273, een 4.7-liter V8 benzinemotor met ongeveer 320 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen door lekkages bij de transfer case en slijtage van motorsteunen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz S-klasse 500?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en vermogen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 320 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze S-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages bij kleppendekselpakking, olieverbruik, en ontstekingsproblemen zoals defecte bobines en bougies.
Mogelijke gebreken
Olielekkages en olieverbruik
Kleppendekselpakking en andere motorafdichtingen kunnen lekken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, laag oliepeil.
Transmissie en transfer case lekkages
Lekkende afdichtingen bij de transfer case kunnen leiden tot transmissieproblemen en motorsteun slijtage.
Herkenningspunten:
Vibraties, lekkage zichtbaar onder auto, schakelproblemen.
Elektrische storingen en batterijproblemen
Infotainmentsysteem kan vastlopen, Keyless-Go werkt soms niet, en batterij kan snel leeg raken door parasitaire stroomverliezen.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Air suspension defecten
AIRMATIC luchtvering kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en verminderde rijcomfort.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje, zakkende carrosserie, hobbels tijdens rijden.
Ontstekingsproblemen (bobines en bougies)
Defecte bobines of versleten bougies veroorzaken motorstoringen en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, misfires, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
