Kenteken check 60-PD-BG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 216.147 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-753907
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
60-PD-BG
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Accord 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PD-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Honda Accord 2.0i 2004

Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 60-PD-BG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 60-PD-BG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 60-PD-BG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 60-PD-BG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 60-PD-BG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K20A6
Soortgelijke auto's in NL
187 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda Accord 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1444 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en onderhoudsarme motor (F20B6 VTEC)
  • Comfortabele en ruime sedan
  • Zuinig verbruik voor zijn klasse
  • Degelijke afwerking en hoge passive veiligheid
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting (114 pk)
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Ouderwets uiterlijk en interieur
  • Beperkte standaarduitrusting
  • Matige winterrij-eigenschappen
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-PD-BG is een rode Honda Accord uit 2004 met een 1998cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motorcode en technische specificaties De Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002 heeft een 1998cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor. In Europa werd deze motor aangeduid als de **F20B6** met VTEC, goed voor 145 pk (108 kW)[5]. Dit is een andere motor dan de in de VS veelgebruikte 2.3L (2254cc) motor[1]. De F20B6 is een moderne, zuinige motor met een aluminium blok en kop, 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VTEC). **Belangrijk:** Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode, want er zijn meerdere 2.0L-motoren in omloop in deze generatie Accord (o.a. F18B, F20B, F20B6)[5].

## Transmissie en rijgedrag De rode Honda Accord 2004 met kenteken 60-PD-BG is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op Nederlandse wegen. De auto ligt stevig op de weg, maar kan in bochten wat ‘licht’ aanvoelen door het relatief lage gewicht op de achteras[6].

## Verbruik, kosten en waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers (NEDC) voor deze motor liggen rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) buiten de bebouwde kom. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12–14 (7–8,3 l/100km) gemiddeld, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 114 pk (84 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde en waardebehoud:** Een rode Honda Accord 2004 met kenteken 60-PD-BG in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de **€400–€600**. Grote reparaties (distributieriem, koppeling) kunnen oplopen tot €800–€1.200, maar komen minder vaak voor.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De F20B6-motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage onderhoudskosten[5]. - **Comfortabele rij-ervaring:** Ruime interieur, goede wegligging en stilte in de cabine. - **Zuinig verbruik** voor zijn klasse, zeker op de snelweg. - **Degelijke afwerking** en hoge passive veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in deze generatie). - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Redelijk waardebehoud** vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en gewicht. - **Beperkte trekcapaciteit** (maximaal 1.500 kg met aanhanger). - **Ouderwets uiterlijk** en interieur vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte standaarduitrusting** (geen cruise control, geen navigatie, beperkte airbags). - **Matige winterrij-eigenschappen** (geen standaard ESP, beperkte tractie bij gladheid). - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Deze rode Honda Accord met kenteken 60-PD-BG uit 2004 is een degelijke, betrouwbare middenklasser met een zuinige 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel waar voor zijn geld, zeker op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze in het segment, mits de wegenbelasting acceptabel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €370
Navigatie €3090
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 1
december 2024
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 2
december 2024
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 3
december 2024
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 4
december 2024
Honda Accord 2.0i 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K20A6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 619 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Accord 2.0i (60-PD-BG)

Wat is de APK status van 60-PD-BG?

De APK van 60-PD-BG is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-PD-BG een import auto?

Nee, 60-PD-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PD-BG gehad?

60-PD-BG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Accord 2.0i Comfort 1998cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Honda Accord 2.0i Comfort 114pk?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is de actuele marktwaarde van een Honda Accord 2.0i Comfort uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 90.000–100.000 km, anders risico op motorschade.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Grote problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Is de Honda Accord 2.0i Comfort roestgevoelig?

Ja, vooral het onderstel en de wielkasten kunnen roesten, zeker bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 90.000–100.000 km vervangen worden. Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen

Belangrijk
Chassis

Roest onderstel/wielkasten

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan aan het onderstel en de wielkasten.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesting

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Kenmerken:

Kraken bij het schakelen, moeite met inschakelen versnelling

Minimaal
Elektronica

Elektronica: centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan defect raken, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Slot werkt niet meer, ramen gaan niet meer open/dicht

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren uit deze generatie kunnen na verloop van tijd olie verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Accord 2.0i in Nederland

Voertuig Registratie