Kenteken check 60-PN-DH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 364.774 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-763580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
60-PN-DH
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PN-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 525d 2004

Betrouwbaarheid BMW 525d (2004) – Kenteken 60-PN-DH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 525d (2004) – Kenteken 60-PN-DH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 525d (2004) – Kenteken 60-PN-DH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 525d (2004) – Kenteken 60-PN-DH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 525d (2004) – Kenteken 60-PN-DH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 43.189
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
127 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
256D2
Vergelijkbare kentekens
159 voertuigen
Bekeken
954 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Comfort**: De BMW 5-serie biedt een comfortabele rijervaring met veel ruimte voor passagiers.
  • **Zuinigheid**: De dieselmotor is zuinig, vooral op lange afstanden.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar met regelmatig onderhoud.
  • **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design.
  • **Prestaties**: De motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • **Timing Chain Problemen**: Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • **Turbo Problemen**: Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en vervangen moeten worden.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.

Volledige analyse

Kenteken 60-PN-DH is een zwarte BMW 5-serie uit 2004 met een 2497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €59.473. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 525d uit 2003 is uitgerust met een 2497cc zes-cilinder dieselmotor, type M57D25. Deze motor levert 130 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de BMW 5-serie 525d liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK- en servicetarieven rond de €500-€1.000.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 60-PN-DH uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar let op de bekende problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2018

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
18 april 2018
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

BMW 525d 2004 – Afbeelding 1
BMW 525d 2004 – Afbeelding 2
BMW 525d 2004 – Afbeelding 3
BMW 525d 2004 – Afbeelding 4
BMW 525d 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256D2
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 525d (60-PN-DH)

Wat is de APK status van 60-PN-DH?

De APK van 60-PN-DH is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-PN-DH een import auto?

Nee, 60-PN-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PN-DH gehad?

60-PN-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 525d uit 2003?

De motorcode is M57D25.

Wat is het praktische verbruik van de BMW 5-serie 525d?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €5.000 en €15.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Kan ik de auto nog APK-goedkeuren?

Ja, mits de auto aan de APK-eisen voldoet en regelmatig onderhoud heeft gehad.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot hoge reparatiekosten.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Minder prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Symptomen:

Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525d in Nederland

Auto Nummerplaat