Kenteken check 60-PRP-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 476.079 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-767781
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
60-PRP-9
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Alhambra 2.0 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PRP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2011) – Kenteken 60-PRP-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2011) – Kenteken 60-PRP-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2011) – Kenteken 60-PRP-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2011) – Kenteken 60-PRP-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2011) – Kenteken 60-PRP-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.682
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CFF
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1851 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met comfortabele zitplaatsen.
  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor diesel met 103 pk.
  • Sterke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van VW Group.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-PRP-9 is een grijze SEAT Alhambra 2.0 TDI Style 7p uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze ruime MPV biedt plaats aan zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €49.815. De auto is voorzien van een voorwielaandrijving en is populair onder gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken.

De motor in deze SEAT Alhambra is een 2.0 TDI 1968cc viercilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode 'CFGB' of 'CFHC', die veel voorkomt in VW Group voertuigen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Alhambra is een DSG- of conventionele automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, vooral bij DSG's met hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodiek onderhoud zoals olie- en filterverversingen die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Vervanging van de mechatronica of koppeling kan kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI Style 7p uit 2010 met kenteken 60-PRP-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en controleer op turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 60-PRP-9 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij veel waar voor zijn geld voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Goed onderhoud is cruciaal voor een probleemloze ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €305
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €500
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

20 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Deur kan niet normaal geopend worden

Foto's

SEAT Alhambra 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 4
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CFF
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,75 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (60-PRP-9)

Wat is de APK status van 60-PRP-9?

De APK van 60-PRP-9 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-PRP-9 een import auto?

Nee, 60-PRP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PRP-9 gehad?

60-PRP-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze SEAT Alhambra?

De motorcode is meestal CFGB of CFHC, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1851 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Alhambra 2.0 TDI kentekens

Model Kenteken