Kenteken check 60-SX-NR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 404.234 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-862883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
60-SX-NR
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 1.9 TDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-SX-NR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SX-NR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SX-NR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SX-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SX-NR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A4 Avant 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SX-NR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 29.450
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
596 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BRB
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor (motorcode ALH) met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor een diesel van 85 pk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en reparatiekosten
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motorcomponenten
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-SX-NR is een grijze Audi A4 Avant 1.9 TDI Business uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Dit model uit 2004 is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €39.285.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode ALH, een bekende 4-cilinder dieselmotor van 1896cc met 85 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of slippen van de koppeling komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een nieuwe koppeling kost rond de €500-€700 inclusief arbeid. Regelmatig controle en tijdig vervangen van de koppelingsvloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDI Business uit 2004 met kenteken 60-SX-NR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, degelijkheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 60-SX-NR uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.9 TDI motor. Met aandacht voor distributieketting en turbo onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij aantrekkelijk voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een degelijke tweedehands auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

XXX,363 km
INFO
11 juli 2023
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BRB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 1.9 TDI (60-SX-NR)

Wat is de APK status van 60-SX-NR?

De APK van 60-SX-NR is verlopen op 01-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-SX-NR een import auto?

Nee, 60-SX-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-SX-NR gehad?

60-SX-NR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is ALH, een bekende 1.9-liter 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat kostbare reparaties vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van platen en drukgroep.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie