Kenteken check 60-XS-TT
APK verlopen - 11 eigenaars - 290.916 km (peildatum mei 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 60XSTT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2007) – Kenteken 60-XS-TT
Waardebehoud Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2007) – Kenteken 60-XS-TT
Onderhoud Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2007) – Kenteken 60-XS-TT
Veiligheid Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2007) – Kenteken 60-XS-TT
Prestaties Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2007) – Kenteken 60-XS-TT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1130 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18–20)
- Betrouwbare, eenvoudige techniek
- Ruim interieur voor een compacte auto
- Lage onderhouds- en gebruikskosten
- Goede wegligging en comfort
- Lage wegenbelasting voor een diesel
Nadelen
- Traag accelereren (0–100 km/u in 11 seconden)
- Beperkt vermogen (70 pk)
- Hoorbare driecilinder diesel
- Eenvoudig, ouder interieur
- Weinig luxe opties in Inbusiness-uitvoering
- Toekomstbestendigheid diesel onzeker
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-XS-TT is een rode Mitsubishi Colt uit 2007 met een 1493cc motor, type 1.5 DI-D Inbusiness. Deze compacte hatchback is een zuinige, praktische keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan lage kosten en betrouwbaarheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Inbusiness uit 2004 beschikt over een 1.5 liter (1493cc) driecilinder turbodiesel met common-rail injectie, goed voor 70 pk (51 kW) en 155 Nm koppel bij 1800 toeren[1]. De motorcode voor deze 1493cc DI-D motor is **4A91** (let op: Mitsubishi gebruikt soms ook 4A9-serie codes voor benzine, maar voor deze diesel is 4A91 gangbaar in Europese documentatie; controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid: volgens fabrieksopgave haalt de auto een gemiddeld verbruik van 51,1 mpg (ongeveer 1 op 22,5 km/l)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat. ## Bekende Problemen | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |---------------------|------------|------------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain | orange | Motor | Soms slijtage of rek, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging kost €400-€600. | | Turbo | orange | Motor | Turbo kan na 150.000+ km problemen geven (roetophoping, lagerslijtage). | | Injectoren | yellow | Motor | Vervuiling of lekkage mogelijk, vooral bij oudere exemplaren. | | Olieverbruik | yellow | Motor | Enig olieverbruik komt voor, maar zelden ernstig. | | Koppelingsproblemen| yellow | Transmissie| Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten (vervanging €600-€900). | Deze problemen zijn gebaseerd op eigenaarservaringen en forumdiscussies; de Colt 1.5 DI-D staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
## Transmissie & Rijgedrag De rode Mitsubishi Colt 2007 met kenteken 60-XS-TT heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig bekende mankementen. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor bij hoge kilometerstanden, maar onderhoudskosten blijven laag in vergelijking met automatische varianten. De ophanging (MacPherson voor, torsiebalk achter) zorgt voor een comfortabele rit en voldoende ruimte voor een compacte auto[6].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP/fabrieksopgave:** 1 op 22,5 (51,1 mpg)[1] - **Praktijk:** 1 op 18–20 (afhankelijk van rijstijl en onderhoud) **Wegenbelasting (70 pk, diesel, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €120 - **Jaar:** ca. €480 **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€400/jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde (2025, afhankelijk van staat en kilometerstand):** - **Goede staat (100.000–150.000 km):** €2.000–€3.000 - **Matige staat (150.000+ km):** €1.000–€2.000 **Waardebehoud:** De Colt 1.5 DI-D houdt zijn waarde redelijk vast voor een compacte diesel, mede door het lage verbruik en de betrouwbaarheid. Na 20 jaar is de restwaarde uiteraard beperkt, maar de auto blijft populair als tweede auto of stadsauto.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Lage brandstofkosten door het lage verbruik[1]. - **Betrouwbaar:** Weinig grote mankementen bij goed onderhoud. - **Ruim interieur:** Voor een compacte auto verrassend veel ruimte, ook achterin[6]. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, goedkope onderdelen. - **Goede wegligging:** Stabiel en comfortabel rijgedrag voor de klasse. - **Lage wegenbelasting:** Diesel met 70 pk valt in een gunstige schijf. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 0–100 km/u in 11 seconden, niet geschikt voor snelle invoegingen[1]. - **Beperkt vermogen:** 70 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg merkbaar minder krachtig. - **Geluid:** Driecilinder diesel is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Ouder interieur:** Materiaalgebruik en afwerking zijn eenvoudig. - **Beperkte opties:** Weinig luxe snufjes in de Inbusiness-uitvoering. - **Diesel:** Toekomstbestendigheid onzeker door milieuzones en toekomstige regelgeving.
Deze rode Mitsubishi Colt met kenteken 60-XS-TT uit 2007 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte diesel zoekt met lage kosten. De auto blinkt uit in verbruik, onderhoudsgemak en ruimte, maar biedt weinig vermogen en luxe. Bij goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor. De marktwaarde is laag, maar het waardeverlies beperkt zich tot een minimum door de lage aanschafprijs en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,480 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
Wiellager heeft teveel speling, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Wiellager heeft teveel speling, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (60-XS-TT)
Wat is de APK status van 60-XS-TT?
De APK van 60-XS-TT is verlopen op 21-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-XS-TT een import auto?
Nee, 60-XS-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-XS-TT gehad?
60-XS-TT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Inbusiness in de praktijk?
In de praktijk haalt de auto gemiddeld 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 22,5[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €150–€200, grote beurt €250–€350, APK €35–€50. Reparaties gemiddeld €200–€400 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Colt 1.5 DI-D 70 pk?
Ca. €480 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Colt 1.5 DI-D uit 2004?
Goede staat: €2.000–€3.000; matige staat: €1.000–€2.000.
Zijn er bekende motorproblemen?
Timing chain (orange), turbo (orange), injectoren (yellow), olieverbruik (yellow). Grote problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Is de Colt 1.5 DI-D geschikt als tweede auto of stadsauto?
Ja, door het lage verbruik, lage kosten en betrouwbaarheid is dit een uitstekende keuze als tweede of stadsauto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage/rek
Kan na lang gebruik rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven (roet, lagers).
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling/lekkage
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren mogelijk.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen, startproblemen
Olieverbruik
Enig olieverbruik komt voor, maar zelden ernstig.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Koppelingsproblemen
Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaar, slippen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.