Kenteken check 60-ZB-NF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.225 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-050266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
60-ZB-NF
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Materia 1.5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-ZB-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Materia 1.5 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 60-ZB-NF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 60-ZB-NF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 60-ZB-NF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 60-ZB-NF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 60-ZB-NF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
93 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
3SZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
93 voertuigen
Bekeken
980 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Daihatsu Materia 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 3SZ-VE 1495cc motor met weinig bekende ernstige problemen
  • Praktische en compacte MPV met goede binnenruimte
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Redelijk goede wegligging en comfortabele vering voor segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (76 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km in ca. 13,7 sec automaat)
  • Weggeluid en windruis kunnen bij hogere snelheden storend zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model
  • Niet erg modern qua interieur en veiligheidsuitrusting

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-ZB-NF is een rode Daihatsu Materia 1.5 Soul uit 2007 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit mini-MPV model uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €19.899 en is populair vanwege zijn praktische formaat en betrouwbare techniek.

De 1495cc motor in de Daihatsu Materia 1.5 Soul draagt de motorcode 3SZ-VE. Dit is een 4-cilinder, DOHC, 16-kleppen, multi-point injectie benzinemotor met een vermogen van ongeveer 76 pk (officieel 102 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 76 pk vanwege belastingregels). De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Daihatsu-modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De automatische transmissie in deze Materia is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. De Materia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Daihatsu Materia 1.5 Soul met kenteken 60-ZB-NF uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting en kleppen goed zijn onderhouden, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. Let ook op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De Materia biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt redelijk zijn waarde in het segment van compacte MPV's.

Deze rode Daihatsu Materia met kenteken 60-ZB-NF uit 2007 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1495cc benzinemotor en automatische transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en degelijke techniek is het een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €650
Traction control Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 5
mei 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 6
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3SZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1495 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 103 pk (76 kW)
Maximaal koppel 138 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,8 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Daihatsu Materia 1.5 (60-ZB-NF)

Wat is de APK status van 60-ZB-NF?

De APK van 60-ZB-NF is verlopen op 09-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-ZB-NF een import auto?

Nee, 60-ZB-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-ZB-NF gehad?

60-ZB-NF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in de Daihatsu Materia 2007?

De motorcode is 3SZ-VE, een 1.5 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Materia?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 76 pk benzineauto zoals deze Daihatsu Materia ligt de wegenbelasting rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend bij de 3SZ-VE motor in deze Materia.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten of slecht onderhouden automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Gering risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en ophanging

Door het relatief hoge gewicht en stadsgebruik slijten remmen en ophanging sneller dan gemiddeld.

Signalen:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, verminderde remprestaties.

Let op
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, zichtbare roestplekken.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling

Sporadische storingen in elektronica zoals dashboardverlichting of centrale deurvergrendeling.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende sloten.

Let op
Motor

Olielekkage bij oudere motoren

Bij oudere exemplaren kunnen olielekkages ontstaan door versleten pakkingen of keerringen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Materia 1.5 in Nederland

Auto Nummerplaat