Kenteken check 61-GHS-9
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 322.586 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 61GHS9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2008) – Kenteken 61-GHS-9
Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2008) – Kenteken 61-GHS-9
Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2008) – Kenteken 61-GHS-9
Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2008) – Kenteken 61-GHS-9
Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2008) – Kenteken 61-GHS-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1540 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur en laadruimte
- Betrouwbare motor en transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Relatief laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Potentieel voor olieverbruik
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Minder comfortabele rijervaring vergeleken met moderne SUV's
Volledige analyse
Kenteken 61-GHS-9 is een grijze Toyota RAV4 uit 2008 met een 1998cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Toyota RAV4 2.0 VVTi X-Style uit 2006 is uitgerust met een 1998cc inline-4 cilinder benzinemotor, die 112 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter VVT-i motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.
De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling.
Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.0 VVTi X-Style is volgens de EPA 21 MPG in de stad en 27 MPG op de snelweg, wat neerkomt op een gecombineerd verbruik van 24 MPG. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 112 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
De Toyota RAV4 2.0 VVTi X-Style uit 2006 biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen, het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties en het potentieel voor olieverbruik.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 61-GHS-9 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare SUV. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,141 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 52
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 26
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.0 (61-GHS-9)
Wat is de APK status van 61-GHS-9?
De APK van 61-GHS-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-GHS-9 een import auto?
Nee, 61-GHS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-GHS-9 gehad?
61-GHS-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota RAV4 2.0 VVTi X-Style?
De topsnelheid is 115 mph (185 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.0 VVTi X-Style?
Het verbruik is ongeveer 24 MPG (9.8 l/100 km) gecombineerd.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar voor een 112 pk motor.
Is de Toyota RAV4 2.0 VVTi X-Style een goede aankoop?
Ja, het is een betrouwbare en praktische keuze, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten
Injectoren
Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
