Kenteken check 61-GK-DR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 355.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-416109
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-GK-DR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-GK-DR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.6 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 61-GK-DR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 61-GK-DR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 61-GK-DR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 61-GK-DR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 (2000) – Kenteken 61-GK-DR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
750 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
201 voertuigen
Populariteit
583 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 1997
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Compacte afmetingen en praktische hatchback met 5 deuren
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker

Nadelen

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en vervangen moet tijdig gebeuren
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfort
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-GK-DR is een grijze Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline uit 2000 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €18.650 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1595cc motor in deze Golf is een 1.6-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een SOHC-klepconfiguratie en een vermogen van ongeveer 77 pk (volgens Nederlandse registratie). De motorcode die vaak bij deze 1.6-16V motor hoort is 'AEH' of 'AKL', beide 4-cilinder motoren uit de Volkswagen groep. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en levert een koppel rond 140 Nm. De topsnelheid ligt rond 185 km/u, met een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten en kost gemiddeld tussen de €400 en €700 om te vervangen. De handling van de Golf 1.6-16V is typisch voor een voorwielaandrijver met een torsieas achterwielophanging, wat zorgt voor een stabiele maar minder sportieve rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 15 (6,7 l/100km). De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren door slijtage aan onderdelen zoals distributieketting, injectoren en koppeling.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline uit 1997 met kenteken 61-GK-DR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (geen ratelende geluiden), olieverbruik, conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 61-GK-DR uit 2000 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende problemen zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 januari 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
11 augustus 2018
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

XXX,510 km
INFO
6 september 2012
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

180,468 km INFO
24 augustus 2012
DEC 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Golf 1.6 2000 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-04-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 603 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 (61-GK-DR)

Wat is de APK status van 61-GK-DR?

De APK van 61-GK-DR is verlopen op 05-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-GK-DR een import auto?

Nee, 61-GK-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-GK-DR gehad?

61-GK-DR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Volkswagen Golf uit 1997?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 16-kleppen benzinemotoren met ongeveer 77 pk.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

De vervanging van de koppeling kost gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 tot 8,3 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze motor.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Volkswagen Golf 1.6-16V uit 1997 heeft een marktwaarde tussen de €1.500 en €3.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olielampje kan gaan branden.

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade bij breuk.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt slap aan, motor toeren stijgen zonder versnelling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen, versnelling valt eruit.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 exemplaren

Model Kenteken