Kenteken check 61-GRD-4

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 116.756 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-422806
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
61-GRD-4
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i30 cw 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-GRD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 61-GRD-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 61-GRD-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 61-GRD-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 61-GRD-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2008) – Kenteken 61-GRD-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.094
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FC-G
Vergelijkbare voertuigen in NL
380 voertuigen
Keren opgezocht
480 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (G4FC) met CVVT-techniek
  • Ruime en praktische combi met goede binnenruimte
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage defectkans
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabele en voorspelbare wegligging voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven
  • Motor moet relatief hoog toeren maken voor optimale prestaties, wat geluid en verbruik verhoogt
  • Beperkte motorvermogen (93 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave (7,0-7,5 l/100 km)
  • Beperkte uitrusting en technologie vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 61-GRD-4 is een zwarte Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2008 is een praktisch model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.245.

De 1591cc motor in de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FC, een 16-klepper met Continu Variabele Kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) en 154 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar vereist regelmatig onderhoud aan de distributieketting (timing chain). Er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus die problemen komen niet voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met een goede wegligging voor een compacte combi. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel rijgedrag onder normale omstandigheden.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 6,2 liter per 100 km (WLTP niet beschikbaar voor 2008, dit is NEDC-achtig). Praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 93 pk (68 kW) bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 met kenteken 61-GRD-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Vraag naar eventuele kettingvervangingen of kettingspannerreparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Kilometerstand en algemene staat van carrosserie en interieur zijn bepalend voor de prijs. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken 61-GRD-4 uit 2008 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Hyundai i30 cw 1.6 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC-G
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 484 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (61-GRD-4)

Wat is de APK status van 61-GRD-4?

De APK van 61-GRD-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-GRD-4 een import auto?

Nee, 61-GRD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-GRD-4 gehad?

61-GRD-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden gecontroleerd of vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.6i?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 93 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen na 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverlies.

Let op
Chassis

Versleten voorwiellagers

Voorwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijveiligheid veroorzaakt.

Signalen:

Grommend of brommend geluid bij draaien van het stuur.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes.

Signalen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 cw 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat