Kenteken check 61-HZ-VH

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 192.335 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-460863
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
61-HZ-VH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-HZ-VH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 61-HZ-VH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 61-HZ-VH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 61-HZ-VH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 61-HZ-VH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 61-HZ-VH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M B7
Soortgelijke auto's in NL
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
517 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (F4P) met 70 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en ratelen
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelproblemen mogelijk
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde carrosserie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-HZ-VH is een groene Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 1999 was nieuw geprijsd rond €15.395 en is een praktische voorwielaangedreven auto, populair als gezinswagen en lichte bedrijfswagen.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt de motorcode F4P, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 70 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Kangoo 1.6-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en versnellingsbak na 200.000 km onderhoud nodig hebben.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège met kenteken 61-HZ-VH uit 2002 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en schakel soepelheid van de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Kangoo is een praktische keuze voor wie een betrouwbare, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze groene Renault Kangoo met kenteken 61-HZ-VH uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en versnellingsbaksynchronisatie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
23 oktober 2022
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,83 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (61-HZ-VH)

Wat is de APK status van 61-HZ-VH?

De APK van 61-HZ-VH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-HZ-VH een import auto?

Nee, 61-HZ-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-HZ-VH gehad?

61-HZ-VH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Kangoo 1999?

De motorcode is F4P, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen en geluiden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling, schurend geluid tijdens schakelen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder motor, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie