Kenteken check 61-JPL-6

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 243.782 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-510507
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
61-JPL-6
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
ML 500
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-JPL-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz ML 500 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken 61-JPL-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken 61-JPL-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken 61-JPL-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken 61-JPL-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2005) – Kenteken 61-JPL-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 66.343
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
113964
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
151 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz ML 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en betrouwbare atmosferische V8-motor zonder turbo[1][2]
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) met dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2]
  • Degelijke 5-traps automaat (722.6) bij goed onderhoud
  • Goede trekkracht (maximaal 2.650 kg gebremd)[3]
  • Stijlvol en herkenbaar Mercedes-Benz-design

Aandachtspunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7)[2]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Beperkte actieradius door klein brandstofreservoir (ca. 440 km)[1]
  • Matig waardebehoud door hoge gebruikskosten
  • Zware auto (2.175 kg) wat slijtage aan ophanging en remmen versnelt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-JPL-6 is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2005 met een 4966cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe SUV werd nieuw aangeboden voor €97.791 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken 61-JPL-6 is uitgerust met een 5.0 liter V8 benzinemotor (M113.963), goed voor 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm en een koppel van 325 lb-ft (440 Nm) bij 2.700 tpm[2][3]. De motorcode M113.963 is typerend voor deze generatie en bouwjaar. De motor is atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het verbruik relatief hoog houdt. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen[1][2].

De transmissie is een 5-traps automaat (722.6, ook bekend als 5G-Tronic), een beproefd ontwerp dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Toch kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de versnellingsbak, zoals schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om grote problemen te voorkomen. De aandrijving is permanent vierwielaandrijving (4MATIC), met een dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2][3].

Het praktijkverbruik van de M-klasse 500 ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (gecombineerd) 1 op 8,2 (12,1 l/100 km) is[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2005; vergelijkbare moderne V8’s scoren vaak slechter. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard, maar let op slijtage aan ophanging en remmen. Reparaties aan elektronica of airco kunnen fors oplopen.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2005 met kenteken 61-JPL-6 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, mede door hoge gebruikskosten. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand zijn essentieel voor een goede doorverkoop.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 61-JPL-6 uit 2005 is een ruime, comfortabele en krachtige SUV met een klassieke V8-sound en degelijke afwerking. De gebruikskosten zijn echter hoog, zowel qua brandstof, belasting als onderhoud. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van grote Mercedes-Benz-modellen blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de kosten worden meegenomen in de overweging.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Actieve hoofdsteunen €179
Bandenspanningcontrole €351
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1630
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €809
Navigatie €1809
Leer €1666
Metallic lak €952
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
2 februari 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
3 april 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 maart 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

207,000 km INFO
8 januari 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

202,000 km INFO
7 juni 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

196,070 km INFO
17 december 2020
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

98,000 km INFO
11 november 2015
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz ML 500 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 113964
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4966 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 460 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,84 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 13,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 319 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (61-JPL-6)

Wat is de APK status van 61-JPL-6?

De APK van 61-JPL-6 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-JPL-6 een import auto?

Ja, 61-JPL-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 61-JPL-6 gehad?

61-JPL-6 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2005?

De M-klasse 500 heeft 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), de fabrieksopgave is 1 op 8,2 (12,1 l/100 km)[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) betaal je circa €2.400 per jaar (2025).

Wat zijn bekende problemen aan deze auto?

Timing chain slijtage (orange), versnellingsbakproblemen bij slecht onderhoud (orange), olieverbruik (yellow), elektronica-storingen (yellow), slijtage ophanging/remmen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Hoeveel kost een grote beurt?

Een grote beurt kost al snel €800-€1.200, een kleine beurt €400-€600.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages bij onvoldoende onderhoud (olieverversing elke 60.000 km).

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, slippen, lekkage

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Airco, boordcomputer en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, defecte airco

Minimaal
Chassis

Ophanging en remmen slijtage

Door het hoge gewicht slijten ophangingsdelen en remmen sneller.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, trillen remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2440 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 500 kentekens

Voertuig Registratie