Kenteken check 61-JZD-8

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 155.191 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-519871
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
61-JZD-8
Merk
VW
VW logo
Modeltype
New Beetle Cabrio 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-JZD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009

Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2009) – Kenteken 61-JZD-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2009) – Kenteken 61-JZD-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2009) – Kenteken 61-JZD-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2009) – Kenteken 61-JZD-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2009) – Kenteken 61-JZD-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 41.647
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AZJ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke en herkenbare retro cabrioletstijl met softtop.
  • Betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor (AZJ) zonder turbo, relatief onderhoudsarm.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele voorwielaandrijving met stabiele ophanging voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2005.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door Volkswagen-netwerk.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Softtop dak kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Wegens leeftijd mogelijk hogere onderhoudskosten door slijtage onderdelen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 85 pk benzinemotor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-JZD-8 is een zwarte Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert klassieke styling met moderne techniek en een softtop dak.

De 1984cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is bekend onder de motorcode AZJ, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 85 kW (116 pk) bij 5400 rpm en een koppel van 172 Nm bij 3200 rpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.3 en is voorzien van een brandstofinjectiesysteem zonder turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt die doorgaans onderhoudsvrij is, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaandrijver met MacPherson-voorwielophanging en torsie-as achter, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het cabrioletgewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline met kenteken 61-JZD-8 is het belangrijk om te letten op de staat van het softtop dak, de motorolieconditie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door het relatief lage vermogen is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers van stijl en rijplezier in de zomer, minder voor snelle prestaties.

Deze zwarte Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 61-JZD-8 uit 2009 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen stijl en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Leer €1675
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 5
mei 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 6
december 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 7
december 2025
VW New Beetle Cabrio 2.0 2009 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AZJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 496 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 212 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (61-JZD-8)

Wat is de APK status van 61-JZD-8?

De APK van 61-JZD-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-JZD-8 een import auto?

Nee, 61-JZD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-JZD-8 gehad?

61-JZD-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze New Beetle Cabriolet?

De motorcode is AZJ, een 1984cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 85 kW, wat neerkomt op circa 116 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor.

Is het softtop dak duur in onderhoud?

Vervanging of reparatie van het softtop dak kan prijzig zijn, vooral bij oudere exemplaren met slijtage.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0 motor (AZJ) meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

Het stoffen dak kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische onderdelen kunnen slijten.

Herkenningspunten:

Waterlekkage bij regen, moeilijk openen/sluiten van dak.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen door verouderde relais of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, ramen werken traag of niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW New Beetle Cabrio 2.0 kentekens

Voertuig Registratie