Kenteken check 61-PT-DX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 364.863 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-692883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
61-PT-DX
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 1.9 TDI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-PT-DX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 61-PT-DX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 61-PT-DX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 61-PT-DX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 61-PT-DX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A4 Avant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 61-PT-DX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 28.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
492 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BRB
Aantal in Nederland
184 voertuigen
Aantal keren bekeken
397 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en duurzame 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met 442 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatiering vertonen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-PT-DX is een zwarte Audi A4 Avant uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2001 combineert degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Avant is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 85 pk (63 kW) en een koppel van ongeveer 210 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'ALH' of 'AWX' (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Deze motor maakt gebruik van Pumpe Düse (PD) technologie, wat zorgt voor directe brandstofinjectie en een goede efficiëntie. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 4,5-5,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDI Pro Line uit 2001 met kenteken 61-PT-DX is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, met name de distributieketting en turbo. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij een zwarte uitvoering die mogelijk gevoelig is voor lakschade. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om de staat van de handgeschakelde transmissie en motor te beoordelen.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 61-PT-DX uit 2004 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.9 TDI dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €290
Variabele lichtverdeling €340
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €575
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

Foto's

Audi A4 Avant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BRB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 1.9 TDI (61-PT-DX)

Wat is de APK status van 61-PT-DX?

De APK van 61-PT-DX is verlopen op 12-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-PT-DX een import auto?

Nee, 61-PT-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-PT-DX gehad?

61-PT-DX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal 'ALH' of 'AWX', afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk levert de 1.9 TDI motor?

Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in de Pro Line uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 85 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder effectief worden door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie