Kenteken check 61-TJ-XH

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 161.940 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-803041
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
61-TJ-XH
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-TJ-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 61-TJ-XH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 61-TJ-XH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 61-TJ-XH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 61-TJ-XH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 61-TJ-XH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR-FE
Aantal in Nederland
360 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met VVTi-technologie voor laag brandstofverbruik.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen in Nederland.
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compacte afmetingen en lichte besturing maken de auto zeer wendbaar in stadsverkeer.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
  • Goede reputatie van Toyota op het gebied van duurzaamheid en betrouwbaarheid.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toerentallen.
  • Interieur en techniek zijn verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-TJ-XH is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVTi + uit 2006 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €11.938.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder VVTi benzinemotor in deze Yaris is de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. De 1KR-FE motor staat bekend om zijn robuustheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingslijtage. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst[2][7][8].

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Toyota Yaris 1.0 VVTi is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Yaris wendbaar en prettig in de stad[2][8].

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.0 VVTi motor ligt rond de 5,3 tot 5,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, mede door de populariteit van de Yaris. De auto is zuinig in verbruik en goedkoop in belasting, wat hem aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste bestuurders[2][8].

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi + uit 2005 met kenteken 61-TJ-XH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op kettinglawaai en vraag naar eventuele vervangingen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olielekkages en de conditie van de injectoren. Een proefrit is essentieel om de motorloop en transmissie te beoordelen. Door de goede reputatie van deze motor en transmissie is het een betrouwbare keuze, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze grijze Yaris met kenteken 61-TJ-XH uit 2006 is een praktische en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten[2][8].

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 61-TJ-XH uit 2006 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. De 1KR-FE motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met relatief lage onderhoudskosten en weinig ernstige problemen. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto is deze Yaris een verstandige keuze, mits goed onderhouden en met aandacht voor de distributieketting en koppeling.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

XXX,639 km
INFO
4 december 2017
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 1
januari 2026
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 2
januari 2026
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 3
januari 2026
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 4
januari 2026
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,7 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (61-TJ-XH)

Wat is de APK status van 61-TJ-XH?

De APK van 61-TJ-XH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-TJ-XH een import auto?

Nee, 61-TJ-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-TJ-XH gehad?

61-TJ-XH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Toyota Yaris 1.0 VVTi + uit 2005?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 996cc benzinemotor met VVTi-technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,4 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten gemiddeld?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Yaris?

Voor een auto met 51 pk valt de wegenbelasting in de laagste categorie, wat neerkomt op een relatief lage maandelijkse bijdrage.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat kettinglawaai veroorzaakt en tijdige vervanging vereist.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het schakelmechanisme goed wordt onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en kettinglawaai

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk versnelde slijtage.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Trillende koppeling, moeilijk schakelen of een brandende geur bij het schakelen.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties en verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto en een brandende geur bij de motor.

Laag
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan slijten, wat zorgt voor minder nauwkeurig schakelen.

Kenmerken:

Schakelpook voelt los of schakelen gaat stroef.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Model Kenteken