Kenteken check 61-TZN-7
APK verlopen - 6 eigenaars - 197.755 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 61TZN7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TZN-7
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TZN-7
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TZN-7
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TZN-7
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TZN-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1796cc turbo benzinemotor met 115 pk
- Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2011
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit
- Geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en verbruik
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door dure onderdelen en reparaties
- Wegenbelasting voor benzine 115 pk is relatief hoog in Nederland
- Beperkte motorvarianten en opties vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 61-TZN-7 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Premium Edition uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 stond bij nieuwprijs op €38.681 en is een populaire middenklasse auto met een goede balans tussen comfort en prestaties.
De 1796cc motor in de C-klasse 180 Premium Edition is een 4-cilinder lijnmotor met turbo, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL (ook aangeduid als M271 EVO in latere versies). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 250 Nm koppel. Het is een directe injectie benzinemotor met 16 kleppen en turbo, ontworpen voor een goede mix van zuinigheid en prestaties. De motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage (timing chain issues) en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (meestal 7G-Tronic bij dit bouwjaar). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging in respons en soms elektronische storingen in de transmissieregeling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen (ongeveer elke 60.000 km) helpt problemen voorkomen. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Premium Edition met kenteken 61-TZN-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en de populaire motor blijft de marktwaarde redelijk stabiel, maar let op roest en slijtage. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan zoeken met premium uitstraling.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 61-TZN-7 uit 2012 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met een correcte onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,626 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 01
APK keuring details: 02
APK keuring details: 45
APK keuring details: 37
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (61-TZN-7)
Wat is de APK status van 61-TZN-7?
De APK van 61-TZN-7 is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-TZN-7 een import auto?
Nee, 61-TZN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-TZN-7 gehad?
61-TZN-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting in de motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokken of vertraging vertonen bij schakelen door versleten onderdelen of softwareproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes in transmissie.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperende motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|