Kenteken check 61-ZXF-4

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 183.122 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-994663
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
61-ZXF-4
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.4 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-ZXF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2013) – Kenteken 61-ZXF-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2013) – Kenteken 61-ZXF-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2013) – Kenteken 61-ZXF-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2013) – Kenteken 61-ZXF-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2013) – Kenteken 61-ZXF-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 35.881
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
127 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CMB
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 122 pk en 200 Nm koppel
  • Soepele 7-traps S tronic automaat met snelle schakelingen
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportief Ambition Pro Line S uitrustingsniveau
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Comfortabele en wendbare rijervaring met voorwielaandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor 2012

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain (ketting) slijtage kan dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan lekkages of storingen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstoppen, wat motorstoringen geeft
  • Automaat kan problemen krijgen met mechatronica na veel kilometers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor benzine 90 pk is hoger dan dieselalternatieven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-ZXF-4 is een grijze Audi A3 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €34.120 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze Audi A3 is een 1.4 TFSI met een cilinderinhoud van 1390 cc, een inline 4-cilinder met turbo en directe benzine-injectie. De motorcode voor deze 1395cc TFSI is doorgaans 'CAXC' of 'BMY', onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas en een compressieverhouding van 10.0:1. De motor is voorzien van een watergekoelde intercooler en Bosch MED17 motormanagement. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanner slijtage (timing chain issues), mogelijke turbo lekkages en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en relatief lage onderhoudskosten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is scherp en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het sportieve Ambition-uitrustingsniveau.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij turbo- of kettingproblemen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken 61-ZXF-4 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 61-ZXF-4 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
27 augustus 2020
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 1
Audi A3 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 2
Audi A3 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 3
Audi A3 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 4
Audi A3 1.4 TFSI 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CMB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (61-ZXF-4)

Wat is de APK status van 61-ZXF-4?

De APK van 61-ZXF-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-ZXF-4 een import auto?

Nee, 61-ZXF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-ZXF-4 gehad?

61-ZXF-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is meestal 'CAXC' of 'BMY', beide 1390cc 4-cilinder TFSI motoren met 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat dure reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.4 TFSI uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hoge kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.4 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie