Kenteken check 62-JL-GN
APK verlopen - 1+ eigenaars - 240.000 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 62JLGN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 62-JL-GN
Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 62-JL-GN
Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 62-JL-GN
Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 62-JL-GN
Prestaties BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 62-JL-GN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve uitstraling en rijervaring
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Achterwielaandrijving voor meer rijplezier
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte ruimte in de coupé
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 62-JL-GN is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 1991cc motor, specifiek de 320Ci variant. Deze auto is een sportieve coupé met een achterwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie.
De motorcode voor de 1991cc motor is M52B20. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van timing chain problemen, hoewel dit niet specifiek voor de 320Ci is gedocumenteerd. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto. Olieverbruik is over het algemeen laag bij goed onderhouden exemplaren.
De handgeschakelde transmissie is robuust en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ze behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn sportieve uitstraling, betrouwbare motor, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte in de coupé.
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 62-JL-GN uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320Ci Coupé (62-JL-GN)
Wat is de APK status van 62-JL-GN?
De APK van 62-JL-GN is verlopen op 06-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-JL-GN een import auto?
Ja, 62-JL-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 62-JL-GN gehad?
62-JL-GN heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 320Ci?
De motorcode is M52B20.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 320Ci?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 320Ci?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar behoudt waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€1000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Is de BMW 320Ci een goede aankoop?
Ja, voor wie een sportieve rijervaring zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor de 320Ci, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere BMW's.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start.
Vervuilde Injectoren
Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie en verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoewel zelden, kan onregelmatig olieverbruik optreden.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau's.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
