Kenteken check 62-JZ-TR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 237.613 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 62JZTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 (2002) – Kenteken 62-JZ-TR
Waardebehoud Audi A3 1.8 (2002) – Kenteken 62-JZ-TR
Onderhoud Audi A3 1.8 (2002) – Kenteken 62-JZ-TR
Veiligheid Audi A3 1.8 (2002) – Kenteken 62-JZ-TR
Prestaties Audi A3 1.8 (2002) – Kenteken 62-JZ-TR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1781cc 5-kleppen motor zonder turbo, minder complex dan turbo-varianten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000, circa 8,3 l/100 km fabrieksopgave
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag gewicht (ca. 1185 kg) zorgen voor wendbaarheid en efficiency
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's (geen ESC standaard in 2000)
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe-uitrusting
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 92 kW vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-JZ-TR is een blauwe Audi A3 1.8 5V Attraction uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Dit model is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €25.580.
De 1781cc motor in deze Audi A3 1.8 5V Attraction heeft de motorcode waarschijnlijk 'AGN' of 'ADR', een 4-cilinder 5-kleppen per cilinder benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 173 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is. Deze motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing voor deze variant.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Audi A3 1.8 5V Attraction is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 8,3 liter per 100 km (1 op 12), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 kW benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Audi A3 1.8 5V Attraction met kenteken 62-JZ-TR uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar oudere exemplaren kunnen onderhoud vragen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 62-JZ-TR uit 2002 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1781cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,613 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,307 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 36
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.8 (62-JZ-TR)
Wat is de APK status van 62-JZ-TR?
De APK van 62-JZ-TR is verlopen op 21-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-JZ-TR een import auto?
Nee, 62-JZ-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-JZ-TR gehad?
62-JZ-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Attraction?
De motorcode is meestal 'AGN' of 'ADR', een 1.8-liter 5-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 92 kW vermogen ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling trilt, schakelen hapert, verminderde acceleratie.
Synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in dashboard of verlichting.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
