Kenteken check 62-KNT-1

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 77.702 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-462140
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-KNT-1
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-KNT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman One 2010

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 62-KNT-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 62-KNT-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 62-KNT-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 62-KNT-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman One (2010) – Kenteken 62-KNT-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.058
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
263 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N12B14A
Vergelijkbare kentekens
113 voertuigen
Keren opgezocht
942 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Clubman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren in stedelijke gebieden.
  • Unieke stijl en design die de auto onderscheidt van andere compacte combi's.
  • Lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik.
  • Ruime interieurruimte voor passagiers.
  • Prestaties zijn voldoende voor dagelijkse ritten.

Minpunten

  • Beperkt laadvermogen in vergelijking met andere combi's.
  • Motorprestaties zijn relatief laag, wat het accelereren op snelwegen moeilijk kan maken.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-KNT-1 is een grijze Mini Mini Clubman uit 2010 met een 1397cc motor. Deze auto is een speciale editie van de Mini Clubman, die in 2007 werd geïntroduceerd als een compacte combi met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.959.

De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II is uitgerust met een 1397cc viercilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B14 motor die in andere Mini-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet algemeen zijn voor de 1.4-liter motor.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.4 One is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de compacte afmetingen, de ruime interieurruimte voor passagiers, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het beperkte laadvermogen en de relatief lage motorprestaties.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 62-KNT-1 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkingen van de motorprestaties en het laadvermogen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
MINI Clubman One 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N12B14A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman One (62-KNT-1)

Wat is de APK status van 62-KNT-1?

De APK van 62-KNT-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-KNT-1 een import auto?

Nee, 62-KNT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-KNT-1 gehad?

62-KNT-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €100 tot €150 per maand voor een gemiddelde rijder.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 70 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaalt men ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini Clubman 1.4 One?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, gemiddeld ongeveer €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Mini Mini Clubman 1.4 One zuinig?

Ja, de auto is zuinig met een verbruik van ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de topsnelheid van de Mini Mini Clubman 1.4 One?

De topsnelheid is ongeveer 183 km/h.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van excessief olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geluiden van de transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman One kentekens

Type Plaat