Kenteken check 62-NRH-2

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 146.412 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-554986
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
62-NRH-2
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 2,8t 2.5 dCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-NRH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 2,8t 2.5 dCi 2010

Betrouwbaarheid Renault Master 2,8t 2.5 dCi (2010) – Kenteken 62-NRH-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Renault Master 2,8t 2.5 dCi (2010) – Kenteken 62-NRH-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Master 2,8t 2.5 dCi (2010) – Kenteken 62-NRH-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Master 2,8t 2.5 dCi (2010) – Kenteken 62-NRH-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master 2,8t 2.5 dCi (2010) – Kenteken 62-NRH-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.398
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G9U A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 2,8t 2.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1988 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €464
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen €214
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Centrale deurvergrendeling €464
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €571
Navigatie €2320
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
28 september 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
4 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

XXX,102 km
INFO
16 juni 2018
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

9 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Renault Master 2,8t 2.5 dCi 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Master 2,8t 2.5 dCi 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Master 2,8t 2.5 dCi 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Master 2,8t 2.5 dCi 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Master 2,8t 2.5 dCi 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G9U A6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2464 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 2,23 m
Wielafstand 3,08 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 147 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master 2,8t 2.5 dCi (62-NRH-2)

Wat is de APK status van 62-NRH-2?

De APK van 62-NRH-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-NRH-2 een import auto?

Nee, 62-NRH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-NRH-2 gehad?

62-NRH-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1988 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master 2,8t 2.5 dCi modellen

Type Plaat