Kenteken check 62-PH-RK
APK verlopen - 2 eigenaars - 45.813 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 62PHRK
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle 1.6 (2004) – Kenteken 62-PH-RK
Waardebehoud VW New Beetle 1.6 (2004) – Kenteken 62-PH-RK
Onderhoud VW New Beetle 1.6 (2004) – Kenteken 62-PH-RK
Veiligheid VW New Beetle 1.6 (2004) – Kenteken 62-PH-RK
Prestaties VW New Beetle 1.6 (2004) – Kenteken 62-PH-RK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1278 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Iconisch en herkenbaar design met retro uitstraling
- Betrouwbare 1.6-liter motor zonder turbo, minder complex
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Relatief lage onderhoudskosten voor een klassieker
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998
Nadelen
- Olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere varianten
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte (ca. 210 liter)
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag
Diepgaande beoordeling
Kenteken 62-PH-RK is een zwarte Volkswagen New Beetle uit 2004 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.375 en is een iconische auto met een retro design gebaseerd op de klassieke Kever.
De 1.6-liter motor van deze Volkswagen New Beetle heeft een inhoud van 1595 cc en is herkenbaar aan motorcodes zoals AWH, AYD of BFS, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 75 kW (100 pk) en 145 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.6 motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle 1.6 uit 1998 met kenteken 62-PH-RK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Volkswagen New Beetle met kenteken 62-PH-RK uit 2004 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een leuke rijervaring en een goede balans tussen nostalgie en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
APK keuring details: 56
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle 1.6 (62-PH-RK)
Wat is de APK status van 62-PH-RK?
De APK van 62-PH-RK is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-PH-RK een import auto?
Nee, 62-PH-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-PH-RK gehad?
62-PH-RK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Volkswagen New Beetle uit 1998?
De motorcode voor de 1595cc 1.6-liter motor is meestal AWH, AYD of BFS, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Heeft deze 1.6 motor een turbo?
Nee, de 1.6-liter motor in de Volkswagen New Beetle uit 1998 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 1.6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met de centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
