Kenteken check 62-RD-LK
APK verlopen - 6+ eigenaars - 190.129 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 62RDLK
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 62-RD-LK
Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 62-RD-LK
Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 62-RD-LK
Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 62-RD-LK
Prestaties KIA Sorento 2.4 (2005) – Kenteken 62-RD-LK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2020 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste, eenvoudige techniek met weinig elektronica
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving
- Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne SUV’s
- Ruim interieur en hoge zitpositie
- Goede trekhaakcapaciteit (max. 2300 kg)[1]
- Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Hoog benzineverbruik (ca. 1 op 9)[1]
- Matige acceleratie (0-100 km/u in 13,4 seconden)[1]
- Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Toenemend olieverbruik en slijtage aan distributieketting op leeftijd
- Hoge wegenbelasting door gewicht en benzinegebruik
- Matig waardebehoud na 20 jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken 62-RD-LK is een zwarte Kia Sorento uit 2005 met een 2351cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV uit de eerste generatie (2002-2009) was destijds een opvallende verschijning in het segment, met een nieuwprijs van €32.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Kia Sorento 2.4i X-treme is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (2351cc, 102 kW / 139 pk, 196 Nm koppel)[1][3]. De motorcode voor deze 2351cc motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘G4JS’ (dit is gangbaar voor de 2.4i uit deze periode, maar controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor zekerheid). De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting op hogere leeftijd, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.
De handgeschakelde versnellingsbak (7-versnellingen) is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten[1]. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De koppeling kan op hogere leeftijd slijten, wat een vervanging van €400-€600 kan kosten. De vierwielaandrijving (4x4) maakt de Sorento geschikt voor lichte terreinritten en slechte weersomstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ongeveer 11 l/100km), wat voor een benzine-SUV uit deze klasse en bouwjaar gebruikelijk is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor een benzine-SUV van 102 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), servicekosten liggen rond de €200-€400 per jaar bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept.
De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002-2006 ligt tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1][4]. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn na 20 jaar vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto. Onderhoudsgeschiedenis en slijtage aan onderstel en carrosserie zijn belangrijke aankoopcriteria.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 62-RD-LK uit 2005 is een robuuste, betaalbare Midi-SUV met een eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid en vierwielaandrijving maken hem geschikt voor praktisch gebruik. Let bij aankoop op slijtage aan motor, onderstel en carrosserie, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,215 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 17
APK keuring details: 45
Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 2.4 (62-RD-LK)
Wat is de APK status van 62-RD-LK?
De APK van 62-RD-LK is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-RD-LK een import auto?
Nee, 62-RD-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-RD-LK gehad?
62-RD-LK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Kia Sorento 2.4i X-treme?
De motor levert 102 kW, wat overeenkomt met 139 pk[1][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ca. 11 l/100km)[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 is dit circa €88 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?
Slijtage aan de distributieketting en toenemend olieverbruik op leeftijd zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is robuust en kent weinig grote defecten. Slijtage aan de koppeling komt wel voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002?
Tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud[1][4].
Heeft deze Kia Sorento een turbo?
Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Veelvoorkomende problemen
Slijtage distributieketting (timing chain)
Op hogere leeftijd en bij onvoldoende olieonderhoud kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies
Toenemend olieverbruik
Oudere exemplaren kunnen meer olie verbruiken, vooral bij langere ritten.
Herkenningspunten:
Olielampje, rook uit uitlaat
Slijtage koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Roestvorming onderstel/carrosserie
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroest bij APK
Elektrische storingen (licht)
Sporadisch meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of verlichting.
Herkenningspunten:
Ruiten niet meer te bedienen, lampjes branden niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.