Kenteken check 62-RZ-HH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 491.890 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-681860
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
62-RZ-HH
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A8 4.2 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-RZ-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Audi A8 4.2 TDI 2005

Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 TDI (2005) – Kenteken 62-RZ-HH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Audi A8 4.2 TDI (2005) – Kenteken 62-RZ-HH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A8 4.2 TDI (2005) – Kenteken 62-RZ-HH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A8 4.2 TDI (2005) – Kenteken 62-RZ-HH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A8 4.2 TDI (2005) – Kenteken 62-RZ-HH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 83.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
664 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BVN
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
422 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 4.2 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2020 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige 4134cc V8-dieselmotor
  • Luxe interieur en comfortabele rijervaring
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip
  • Grote brandstoftank voor langere ritten
  • Hoge nieuwprijs weerspiegelt de kwaliteit en luxe

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoog brandstofverbruik
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-RZ-HH is een blauwe Audi A8 uit 2005 met een 4134cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar er zijn ook enkele zorgen die eigenaren moeten overwegen.

De 4134cc motor van de Audi A8 4.2 TDI quattro Pro Line is een krachtige V8-dieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 4.2 TDI-motor in de Audi A8-serie wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en hoge reparatiekosten met zich meebrengen.

De transmissie van de Audi A8 is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om de levensduur van de transmissie te verlengen.

Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 TDI quattro Pro Line is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 240pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain, turbo en injectoren te controleren. Ook moet men rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze blauwe Audi A8 met kenteken 62-RZ-HH uit 2005 is een luxe auto met krachtige prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €440
Bandenspanningcontrole €565
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1025
Adaptive Cruise Control €2155
Parkeerhulp €770
Navigatie €2155
Leer €2300
Metallic lak €1025
Runflat €2460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 juli 2023
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
24 augustus 2016
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
5 februari 2016
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er ontbreekt een ruitensproeier, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 6
april 2024
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 7
april 2024
Audi A8 4.2 TDI 2005 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-06-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVN
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 4134 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 326 pk (240 kW)
Maximaal koppel 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,16 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 249 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A8 4.2 TDI (62-RZ-HH)

Wat is de APK status van 62-RZ-HH?

De APK van 62-RZ-HH is verlopen op 08-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-RZ-HH een import auto?

Nee, 62-RZ-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-RZ-HH gehad?

62-RZ-HH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4134cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 4.2 TDI-motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 TDI quattro?

Ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 240pk auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Symptomen:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 4.2 TDI kentekens

Type Nummerplaat