Kenteken check 62-SH-ZH

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 144.858 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-694911
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-SH-ZH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.6D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-SH-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V50 1.6D 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 62-SH-ZH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 62-SH-ZH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 62-SH-ZH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 62-SH-ZH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 1.6D (2006) – Kenteken 62-SH-ZH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.144
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
281 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4164T
Aantal in Nederland
369 voertuigen
Aantal keren bekeken
581 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6D dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten bij slecht onderhoud
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen
  • Dubbele massa vliegwiel kan vroeg slijten
  • Olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-SH-ZH is een grijze Volvo V50 1.6D Edition I uit 2006 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze combi uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische middenklasse auto met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €32.570.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V50 1.6D Edition I draagt de motorcode D4164T (tot 2010) en vanaf 2010 D4162T. Deze 4-cilinder motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting), die bij onvoldoende onderhoud kan verslijten, en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan optreden bij verouderde motoren of bij slecht onderhoud. Regelmatige olie- en filterwissels zijn cruciaal om motorproblemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de V50 1.6D is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling en problemen met de dubbele massa vliegwiel, wat kan leiden tot schudden bij stationair draaien. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D Edition I met kenteken 62-SH-ZH is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olie- en distributiekettingwissels. Controleer op turbo- en injectorfouten en laat de koppeling en vliegwiel inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische middenklasse combi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 62-SH-ZH uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een zuinige 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,858 km geregistreerd

XXX,858 km
INFO
14 januari 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
18 november 2022
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, De koppeling is niet stevig bevestigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo V50 1.6D 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo V50 1.6D 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo V50 1.6D 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo V50 1.6D 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo V50 1.6D 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4164T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 592 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.6D (62-SH-ZH)

Wat is de APK status van 62-SH-ZH?

De APK van 62-SH-ZH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-SH-ZH een import auto?

Nee, 62-SH-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-SH-ZH gehad?

62-SH-ZH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V50 1.6D?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.6D dieselmotor?

De motorcode is D4164T tot 2010, daarna D4162T voor latere modellen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling en dubbele massa vliegwiel kunnen vroeg slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Dubbele massa vliegwiel slijtage

Vroegtijdige slijtage van het vliegwiel kan schokken en trillingen veroorzaken.

Kenmerken:

Schudden bij stationair draaien, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6D kentekens

Voertuig Registratie