Kenteken check 62-TFK-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 267.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-722293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
62-TFK-2
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-TFK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 62-TFK-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 62-TFK-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 62-TFK-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 62-TFK-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 62-TFK-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.924
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
627 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A13DTE
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.3 CDTi dieselmotor met 70 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500-1550 liter bagageruimte
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals actieve hoofdsteunen
  • Comfortabele rijervaring met goede handling voor zijn klasse
  • Redelijke onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goed waardebehoud voor een compacte dieselcombi uit 2010

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 62-TFK-2 is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en 70 pk. Deze handgeschakelde combi uit 2010 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €27.745.

De 1248cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.3 CDTi diesel, gebaseerd op de Fiat JTD/Multijet motorfamilie, ook bekend onder motorcode Z13DT of Z13DTH. Deze lijn-4 motor levert 70 kW (95 pk) volgens Europese specificaties, met een koppel van circa 190 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies (Euro 5). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra Sports Tourer is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een comfortabele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTi S/S Cosmo uit 2010 met kenteken 62-TFK-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken 62-TFK-2 uit 2012 is een praktische, zuinige en betrouwbare combi met een moderne 1.3 CDTi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A13DTE
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 629 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,6 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (62-TFK-2)

Wat is de APK status van 62-TFK-2?

De APK van 62-TFK-2 is verlopen op 21-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-TFK-2 een import auto?

Nee, 62-TFK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-TFK-2 gehad?

62-TFK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal Z13DT of Z13DTH, een 1248cc 4-cilinder dieselmotor uit de Fiat JTD/Multijet familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij goed onderhoud ruim 150.000 km meegaan, maar slijtage komt voor en reparatie is kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer uit 2010?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken