Kenteken check 62-TK-GX
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 170.540 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 62TKGX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2006) – Kenteken 62-TK-GX
Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2006) – Kenteken 62-TK-GX
Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2006) – Kenteken 62-TK-GX
Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2006) – Kenteken 62-TK-GX
Prestaties Nissan Primera 2.0 (2006) – Kenteken 62-TK-GX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Primera 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Voldoende ruimte voor passagiers
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Matig brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte waardebehoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-TK-GX is een blauwe Nissan Primera uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €29.125.
De Nissan Primera 2.0 Acenta uit 2002 is uitgerust met een 1998cc SR20DE motor. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain en olieverbruik.
De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 Acenta ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Nissan Primera 2.0 Acenta biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers. Echter, de hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik kunnen een nadeel zijn.
Deze blauwe Nissan Primera met kenteken 62-TK-GX uit 2006 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Primera 2.0 (62-TK-GX)
Wat is de APK status van 62-TK-GX?
De APK van 62-TK-GX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-TK-GX een import auto?
Nee, 62-TK-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-TK-GX gehad?
62-TK-GX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Nissan Primera 2.0 Acenta?
De motorcode is SR20DE.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 Acenta?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Primera 2.0 Acenta?
Rond de €2.000 tot €4.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze rond de €30-€40 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Nissan Primera 2.0 Acenta?
De onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden door slijtage van de motoronderdelen.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.
Symptomen:
Vertraging bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
