Kenteken check 62-XDP-7
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 184.023 km (peildatum dec 2023)
Let op: 14 bevindingen voor 62XDP7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 62-XDP-7
Waardebehoud Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 62-XDP-7
Onderhoud Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 62-XDP-7
Veiligheid Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 62-XDP-7
Prestaties Honda Accord 2.0 (2012) – Kenteken 62-XDP-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Honda Accord 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1593 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0 i-VTEC motor (K20Z4) met 150 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportief schakelen
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain tensioner kan slijten zonder tijdig onderhoud
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte motorvermogen vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 62-XDP-7 is een grijze Honda Accord Tourer 2.0 Comfort uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €34.000.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Accord Tourer is een 1997cc i-VTEC 4-cilinder met ongeveer 150 pk. De motorcode voor deze variant is vaak K20Z4, een bekende Honda motorcode voor 2.0 i-VTEC motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij tijdige service meestal geen groot probleem vormt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.
De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door eigenaren als prettig ervaren, wat bijdraagt aan een sportieve rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0 Comfort uit 2011 met kenteken 62-XDP-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken 62-XDP-7 uit 2012 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele gezinswagen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,023 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord 2.0 (62-XDP-7)
Wat is de APK status van 62-XDP-7?
De APK van 62-XDP-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-XDP-7 een import auto?
Nee, 62-XDP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-XDP-7 gehad?
62-XDP-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2011?
De motorcode is meestal K20Z4, een 2.0-liter i-VTEC 4-cilinder motor met ongeveer 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Accord Tourer 2.0 Comfort uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
