Kenteken check 62-ZJD-2

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 211.627 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904666
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
62-ZJD-2
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-ZJD-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 62-ZJD-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 62-ZJD-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 62-ZJD-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 62-ZJD-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 62-ZJD-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
66 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
185 voertuigen
Bekeken
666 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1AZ-FE 1987cc motor met timingketting, minder onderhoudsgevoelig dan riemaandrijving
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en goede zichtbaarheid
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2009, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk
  • Goede waardebehouding door Toyota-merk en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingkettingspanner kan slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Beperkte motorvermogen (116 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder responsief dan modernere motoren
  • Minder geavanceerde technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-ZJD-2 is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €33.325.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 116 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn degelijkheid en lange levensduur. De 1AZ-FE motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn echter matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingkettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud is gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV: comfortabel met voldoende grip, mede dankzij de voor- en achterwielaandrijving, maar minder sportief dan kleinere auto's.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 VVTi ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger kan zijn dan officiële cijfers. Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met kenteken 62-ZJD-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timingketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op eventuele roestvorming en controleer de werking van de vierwielaandrijving indien aanwezig.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 62-ZJD-2 uit 2009 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €350
Navigatie €1600
Leer €2300
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 198 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (62-ZJD-2)

Wat is de APK status van 62-ZJD-2?

De APK van 62-ZJD-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-ZJD-2 een import auto?

Ja, 62-ZJD-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 62-ZJD-2 gehad?

62-ZJD-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingkettingspanner kan na lange tijd verslijten, wat ratelende geluiden en mogelijke motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze RAV4 gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingkettingspanner slijtage

De timingkettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en ratelende geluiden.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 1AZ-FE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.

Matig risico
Aandrijflijn

Problemen met vierwielaandrijving (indien aanwezig)

Ongelijke bandenslijtage kan leiden tot slijtage van de vierwielaandrijving en differentieelproblemen.

Signalen:

Ongebruikelijke geluiden bij bochten, trillingen, verminderde grip.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.0 exemplaren

Type Plaat