Kenteken check 62-ZS-DB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 219.359 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-913331
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
62-ZS-DB
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-ZS-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.5 2008

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.5 (2008) – Kenteken 62-ZS-DB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.5 (2008) – Kenteken 62-ZS-DB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.5 (2008) – Kenteken 62-ZS-DB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.5 (2008) – Kenteken 62-ZS-DB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mazda 6 Sport 2.5 (2008) – Kenteken 62-ZS-DB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 30.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
87 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
L5
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1516 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor met S-VT kleptiming.
  • Sportieve en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 125 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen (kettingspanner).
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor in Nederland.
  • Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar injectoren kunnen slijten.
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-ZS-DB is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2008 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €37.640. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en rijplezier.

De 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor (motorcode vaak 'L5-VE' of 'L5-VE S-VT' genoemd) levert ongeveer 125 pk in deze uitvoering. Dit is een SOHC motor met variabele kleptiming (S-VT) die soepel en betrouwbaar draait. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus geen turbo-gerelateerde problemen. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 150.000 km. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 125 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.5 S-VT GT-M uit 2008 met kenteken 62-ZS-DB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare en sportief rijdende combi zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en zorg voor een proefrit om de transmissie soepelheid te testen.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 62-ZS-DB uit 2008 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2300
Leer €1320
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
23 april 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 april 2020
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

Mazda 6 Sport 2.5 2008 – Afbeelding 1
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.5 2008 – Afbeelding 2
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.5 2008 – Afbeelding 3
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.5 2008 – Afbeelding 4
mei 2024
Mazda 6 Sport 2.5 2008 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 226 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.5 (62-ZS-DB)

Wat is de APK status van 62-ZS-DB?

De APK van 62-ZS-DB is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-ZS-DB een import auto?

Nee, 62-ZS-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-ZS-DB gehad?

62-ZS-DB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 S-VT motor in de Mazda 6 Sportbreak 2008?

De motorcode is doorgaans 'L5-VE' of 'L5-VE S-VT', een 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er turbo problemen bij deze Mazda 6 2.5 S-VT?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest gemelde motorproblemen, meestal bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppelingvervanging als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.5 kentekens

Voertuig Registratie