Kenteken check 63-JDK-5

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 225.119 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-345985
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
63-JDK-5
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 2.0 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-JDK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 63-JDK-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 63-JDK-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 63-JDK-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 63-JDK-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia 2.0 Turbo (2009) – Kenteken 63-JDK-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
252 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A20NHT
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 2.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met 162 pk en 350 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een 162 pk benzineauto
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 162 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-JDK-5 is een grijze Opel Insignia 2.0 T Business uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert comfort met een krachtige motor en moderne techniek, oorspronkelijk nieuwprijs circa €40.095.

De 2.0-liter turbomotor van deze Opel Insignia heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Z20NET of een variant daarvan, een 1998cc viercilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 162 pk (120 kW) en 350 Nm koppel tussen 2000 en 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat leidt tot timing chain problemen (ernst: orange), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (yellow). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De automaat in deze Insignia is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM 6T40 of 6T45. Deze staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokkerig schakelen of slippen (orange). Onderhoud zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia 2.0 T Business uit 2008 met kenteken 63-JDK-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 63-JDK-5 uit 2009 is een comfortabele en krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 1
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 2
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 3
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 4
Opel Insignia 2.0 Turbo 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A20NHT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 2.0 Turbo (63-JDK-5)

Wat is de APK status van 63-JDK-5?

De APK van 63-JDK-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-JDK-5 een import auto?

Nee, 63-JDK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-JDK-5 gehad?

63-JDK-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Opel Insignia 2008?

De motorcode is meestal Z20NET, een 1998cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 2.0 T Business uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage (minder frequent)

Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 2.0 Turbo kentekens

Model Kenteken