Kenteken check 63-LJ-ZS
APK verlopen - 8+ eigenaars - 257.294 km (peildatum mrt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63LJZS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Marea Weekend 1.6 16V (2003) – Kenteken 63-LJ-ZS
Waardebehoud Fiat Marea Weekend 1.6 16V (2003) – Kenteken 63-LJ-ZS
Onderhoud Fiat Marea Weekend 1.6 16V (2003) – Kenteken 63-LJ-ZS
Veiligheid Fiat Marea Weekend 1.6 16V (2003) – Kenteken 63-LJ-ZS
Prestaties Fiat Marea Weekend 1.6 16V (2003) – Kenteken 63-LJ-ZS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Marea Weekend 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1314 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische en ruime stationwagon met een grote laadruimte.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16v motor met 76 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met neutrale handling.
- Typisch Italiaans design met karakter.
Minpunten
- Distributieketting kan rekken en tot motorproblemen leiden (red).
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (orange).
- Synchronisatieringen in versnellingsbak kunnen slijten (orange).
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-LJ-ZS is een grijze Fiat Marea Weekend 1.6-16V St.Moritz uit 2003 met een 1581cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €20.595 en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.
De 1581cc motor in de Fiat Marea Weekend 1.6-16V St.Moritz draagt doorgaans de motorcode '182A6.000', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 102 pk (76 kW) levert bij 5750 tpm. Deze motor is afgeleid van de Fiat Bravo/Brava 1.6 16v motor en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die kan leiden tot timingproblemen (red), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (orange) en incidentele problemen met injectoren (yellow). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Marea 1.6 16v is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling is typisch voor een middenklasse combi met voorwielaandrijving: neutraal en comfortabel, geschikt voor dagelijks gebruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 76 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributieketting of versnellingsbak kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Fiat Marea Weekend 1.6-16V St.Moritz met kenteken 63-LJ-ZS uit 2003 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een betaalbare en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke Italiaanse stationwagens, mits goed onderhouden.
Deze grijze Fiat Marea Weekend met kenteken 63-LJ-ZS uit 2003 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16v motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en karaktervolle stationwagon zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Roestschade
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 42
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Marea Weekend 1.6 16V (63-LJ-ZS)
Wat is de APK status van 63-LJ-ZS?
De APK van 63-LJ-ZS is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-LJ-ZS een import auto?
Nee, 63-LJ-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-LJ-ZS gehad?
63-LJ-ZS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16v motor in de Fiat Marea Weekend St.Moritz?
De motorcode is doorgaans 182A6.000, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km rekken, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Rekbare distributieketting
De distributieketting kan na verloop van tijd rekken, wat leidt tot timingproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringlampje, tikgeluiden uit motorruimte.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen:
Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1314 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
