Kenteken check 63-NB-NK

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 57.415 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
63-NB-NK
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-NB-NK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.4 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 63-NB-NK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 63-NB-NK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 63-NB-NK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 63-NB-NK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 63-NB-NK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.940
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
164 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
FXDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
620 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring voor een auto uit 2001

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden verslijten
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Oudere techniek betekent mogelijk hogere emissies
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-NB-NK is een grijze Ford Focus 1.4-16V Centennial uit 2003 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf €16.995.

De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V heeft de motorcode vaak aangeduid als '1.4 16V Zetec' met een DOHC 16-kleppen opstelling. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 123 Nm koppel bij 3500 tpm. Dit is een betrouwbare motor, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan rekken en daardoor geluiden kan veroorzaken of in het ergste geval motorschade. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust en staat bekend om zijn duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 16 tot 1 op 18 lagen. Wegenbelasting voor deze 55 pk (ongeveer 40 kW) motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Centennial uit 2001 met kenteken 63-NB-NK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare en zuinige compacte auto met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 63-NB-NK uit 2003 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke auto zoekt. De 1.4-16V motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €225
Mistlampen €145
Radio €545
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Ford Focus 1.4 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FXDB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 123 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.4 (63-NB-NK)

Wat is de APK status van 63-NB-NK?

De APK van 63-NB-NK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-NB-NK een import auto?

Nee, 63-NB-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-NB-NK gehad?

63-NB-NK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1388cc 1.4-16V motor?

De motorcode van de 1.4-16V Zetec motor in de Ford Focus 2001 is vaak aangeduid als '1.4 16V Zetec' of '1.4L ZETEC-SE'.

Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzinemotor betaalt u in Nederland een relatief lage wegenbelasting, vaak rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en de motor minder betrouwbaar wordt.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelbak kan stroef worden door slijtage aan het schakelmechanisme.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los of hakerig aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.4 modellen

Type Plaat