Kenteken check 63-RN-BK
APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 144.499 km (peildatum feb 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 63RNBK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 63-RN-BK
Waardebehoud Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 63-RN-BK
Onderhoud Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 63-RN-BK
Veiligheid Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 63-RN-BK
Prestaties Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken 63-RN-BK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 110 ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1144 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Onderhoudsvriendelijke motor
- Relatief laag brandstofverbruik
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Stijlvolle uitvoering van de Roland Garros editie
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen moderne infotainmentsystemen
Volledige analyse
Kenteken 63-RN-BK is een blauwe Peugeot 206 uit 2005 met een 1587cc motor. Deze Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros is een speciale editie van de populaire hatchback. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die u kunt verwachten.
De Peugeot 206 1.6-16V heeft een motor met een cilinderinhoud van 1587cc, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie.
De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het relatief lage brandstofverbruik en de onderhoudsvriendelijke motor. Nadelen zijn het beperkte vermogen en de mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken 63-RN-BK uit 2005 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,267 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 30
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 110 ESP (63-RN-BK)
Wat is de APK status van 63-RN-BK?
De APK van 63-RN-BK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-RN-BK een import auto?
Nee, 63-RN-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-RN-BK gehad?
63-RN-BK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.6-16V?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30 tot €50 per maand.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.6-16V?
De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
