Kenteken check 63-RXH-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 296.602 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-603436
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
63-RXH-1
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-RXH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2011) – Kenteken 63-RXH-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2011) – Kenteken 63-RXH-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2011) – Kenteken 63-RXH-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2011) – Kenteken 63-RXH-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2011) – Kenteken 63-RXH-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.368
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
654 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
215 voertuigen
Keren opgezocht
236 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een diesel uit 2008
  • Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 63-RXH-1 is een witte Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line Business uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.560 en staat bekend om zijn degelijke bouw en efficiënte dieselmotor.

De 1968cc 4-cilinder turbodieselmotor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAGA' of 'CAGC' in de 140 pk uitvoering, met een vermogen van circa 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel. Deze motor is een common-rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en moeilijk schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppelingsvervanging kan tussen de €600 en €1000 kosten afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line Business uit 2008 met kenteken 63-RXH-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken 63-RXH-1 uit 2011 is een degelijke en relatief zuinige dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
28 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
21 maart 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
11 juli 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

239,271 km INFO
7 juni 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,831 km geregistreerd

185,831 km INFO
20 juni 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

185,607 km INFO
30 oktober 2019
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

168,748 km INFO
18 juni 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

156,423 km INFO
21 juni 2016
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

1 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-07-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (63-RXH-1)

Wat is de APK status van 63-RXH-1?

De APK van 63-RXH-1 is verlopen op 09-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-RXH-1 een import auto?

Nee, 63-RXH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-RXH-1 gehad?

63-RXH-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CAGA of CAGC voor de 140 pk variant van de 2.0 TDI motor uit 2008.

Hoeveel kilometer kan deze motor gemiddeld mee gaan?

Bij goed onderhoud kan de 2.0 TDI motor gemakkelijk 300.000 tot 400.000 kilometer halen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de kosten voor een grote onderhoudsbeurt?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de werkzaamheden en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat