Kenteken check R-186-VV

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 186.461 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-401443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-186-VV
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-186-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken R-186-VV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken R-186-VV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken R-186-VV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken R-186-VV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken R-186-VV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.447
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
127 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CUN
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
377 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit.
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met automatische S-Tronic transmissie.
  • Efficiënte 2.0 TDI motor met goede balans tussen vermogen (135 pk) en brandstofverbruik.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Audi.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2013.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • S-Tronic automaat kan problemen geven bij intensief gebruik en is kostbaar in onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik en roetophoping kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte diesel.
  • Software-emissiekwesties (EA189 motor) kunnen invloed hebben op waardebehoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-186-VV is een witte Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €49.590 en staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en sportieve rijgedrag.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CJAA', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Het is een common-rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is bij sommige exemplaren gemeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoud is relatief kostbaar; reparaties aan de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof (indien voorgeschreven) verlengt de levensduur. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen wijzen op slijtage of elektronica-fouten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo en injectoren.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport met kenteken R-186-VV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is essentieel. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken R-186-VV uit 2016 is een sportieve en betrouwbare compacte middenklasser met quattro vierwielaandrijving en een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CUN
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (R-186-VV)

Wat is de APK status van R-186-VV?

De APK van R-186-VV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-186-VV een import auto?

Ja, R-186-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-186-VV gehad?

R-186-VV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CFFB of CJAA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?

De S-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

S-Tronic transmissie storingen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 2.0 TDI in Nederland

Model Kenteken