Kenteken check 63-XN-VJ

Kenteken 63-XN-VJ is een zwarte Toyota Verso uit 2007 met een 2231cc motor. Dit is een 7-persoons midi-MPV met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een 2.2 D-4D dieselmotor van 100 pk. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.350. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Toyota Verso 2.2 D-4D Terra 7p. (2007) is uitgerust met een 2.2-liter turbodiesel (2231 cc, 4 cilinders, 100 pk/136 pk afhankelijk van de uitvoering)[1][6]. De motorcode voor deze 2231cc motor is **2AD-FTV** (voor de 136 pk-versie)[3][6]. Let op: er bestaat ook een 2.2 D-CAT (177 pk) met motorcode **2AD-FHV**, maar deze is niet de standaard Terra-uitvoering[2]. De motor heeft een commonrail-inspuitsysteem, turbo en intercooler, en voldoet aan Euro 4-norm[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De 2AD-motoren staan bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na 150.000+ km problemen geven, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Commonrail-injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot slecht starten, rookontwikkeling en verhoogd brandstofverbruik (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat, release bearing) kunnen na 150.000+ km slijtage vertonen. Reparatiekosten liggen rond de €800-€1.200 bij een erkend bedrijf. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De Verso is comfortabel en stil op de weg dankzij verbeterde ophanging en dempers in het faceliftmodel (vanaf 2007)[4]. Het stuurgedrag is neutraal, typisch voor een MPV. ABS, ESP en meerdere airbags zijn standaard. De bandenmaat is 215/50 R17[3].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel (NEDC): 6,6 l/100 km gecombineerd, 8,3 l/100 km stads, 5,6 l/100 km buitenweg[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel van 100 pk (74 kW) betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** (provincieafhankelijk, gebaseerd op actuele tarieven voor dieselpersonenauto’s van deze klasse). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200-€400 bij een merkgarage, €150-€300 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie). - **Bandenset:** €400-€600 per set (afhankelijk van merk). **Marktwaarde & waardebehoud:** De actuele marktwaarde (2025) voor een zwarte Toyota Verso 2.2 D-4D Terra 7p. (2007) in goede staat ligt tussen **€4.000 en €7.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Toyota’s behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de Verso is geen uitzondering: de waardedaling is stevig, maar niet extreem voor een MPV van deze leeftijd.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbaarheid:** Toyota staat bekend om zijn degelijkheid, ook bij hogere kilometerstanden. - **Ruimte:** Zeven zitplaatsen en een flexibel interieur maken de Verso praktisch voor gezinnen. - **Comfort:** Stil en comfortabel rijden, zeker na het facelift van 2007[4]. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Brandstofverbruik:** Zuinig voor een MPV van deze omvang. - **Uitrusting:** Standaard veel comfort, zoals klimaatregeling, elektrische ramen en (optioneel) verwarmde stoelen[5]. **Nadelen** - **Motorproblemen:** Timing chain, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten bij hogere leeftijd/kilometerstand. - **Onderhoudskosten:** Dieselonderhoud is duurder dan bij benzine, zeker bij problemen met injectoren of turbo. - **Wegenbelasting:** Hoog voor een diesel in Nederland. - **Waardedaling:** Stevige daling door leeftijd en dieselregelgeving. - **Rijgedrag:** Niet sportief, typisch MPV-gedrag. - **Gebruikte markt:** Weinig jonge exemplaren, vaak hogere kilometerstanden.

Deze zwarte Toyota Verso met kenteken 63-XN-VJ uit 2007 is een praktische, betrouwbare gezinsauto met een zuinige dieselmotor en veel ruimte. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de motor (timing chain, turbo, injectoren) en vraag naar de onderhoudshistorie. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting is hoog. Qua waardebehoud doet de Verso het beter dan veel concurrenten, maar reken op een stevige waardedaling door de leeftijd. Al met al een degelijke keuze voor wie ruimte en betrouwbaarheid zoekt, mits het onderhoud up-to-date is.