Kenteken check 64-DS-XJ
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 266.500 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 64DSXJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 64-DS-XJ
Waardebehoud Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 64-DS-XJ
Onderhoud Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 64-DS-XJ
Veiligheid Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 64-DS-XJ
Prestaties Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 64-DS-XJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Rover 75 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvolle uitstraling
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafkosten
- Goede ruimte in de auto
- Efficiënt brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge olieverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte ondersteuning voor moderne accessoires
Gedetailleerde analyse
Kenteken 64-DS-XJ is een witte Rover 75 uit 1999 met een 1796cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Rover 75 1.8 Club uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €30.626. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Rover 75 1.8 Club is uitgerust met een 1.8-liter K-series motor, die 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar soms last kan hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Rover 75 1.8 Club ligt rond de 30-40 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere de stijlvolle uitstraling, betrouwbare motor, en lage aanschafkosten, maar ook de mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge olieverbruik.
Deze witte Rover 75 met kenteken 64-DS-XJ uit 1999 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare en stijlvolle sedan uit de jaren '90.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,818 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 27
APK keuring details: 47
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht zit los
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht zit los
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Rover 75 1.8 (64-DS-XJ)
Wat is de APK status van 64-DS-XJ?
De APK van 64-DS-XJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-DS-XJ een import auto?
Nee, 64-DS-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-DS-XJ gehad?
64-DS-XJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Rover 75 1.8 Club?
De top snelheid is ongeveer 180 km/h (112 mph).
Wat is het brandstofverbruik van de Rover 75 1.8 Club?
Het brandstofverbruik ligt rond de 30-40 mpg in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Rover 75 1.8 Club?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
De timing chain kan strekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €400 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Rover 75 1.8 Club?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
De K-series motor kan last hebben van timing chain problemen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
De injectoren kunnen vuil worden en moeten regelmatig worden gereinigd.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
