Kenteken check 65-JD-GP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 220.382 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 65JDGP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8T (2002) – Kenteken 65-JD-GP
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8T (2002) – Kenteken 65-JD-GP
Onderhoud Audi A4 Avant 1.8T (2002) – Kenteken 65-JD-GP
Veiligheid Audi A4 Avant 1.8T (2002) – Kenteken 65-JD-GP
Prestaties Audi A4 Avant 1.8T (2002) – Kenteken 65-JD-GP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 1.8T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en zuinige 1.8 Turbo motor met 150 pk
- Ruime en praktische Avant carrosserie
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzine
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometers
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-JD-GP is een grijze Audi A4 Avant uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportieve rijervaring en een relatief zuinige benzinemotor.
De 1.8 Turbo motor met 1781cc in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode meestal 'AGN' of 'AWT', beide 20-kleppen DOHC 4-cilinder turbomotoren met ongeveer 150 pk (110 kW). Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De turbo is robuust maar kan bij slecht onderhoud problemen geven, vooral met de turbo-afdichtingen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische schakelfouten, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 Turbo Automaat uit 2001 met kenteken 65-JD-GP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 65-JD-GP uit 2002 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 47
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 1.8T (65-JD-GP)
Wat is de APK status van 65-JD-GP?
De APK van 65-JD-GP is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-JD-GP een import auto?
Nee, 65-JD-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-JD-GP gehad?
65-JD-GP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal AGN of AWT, beide 1.8L 20-kleppen turbomotoren met ongeveer 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo lekkage of defect
Turbo-afdichtingen kunnen verslijten, wat olielekkage en vermogensverlies veroorzaakt.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten koppelingen en elektronica kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, geen respons in bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen geven, vooral met ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
