Kenteken check 65-JP-KF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 227.694 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 65JPKF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 65-JP-KF
Waardebehoud VW Sharan 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 65-JP-KF
Onderhoud VW Sharan 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 65-JP-KF
Veiligheid VW Sharan 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 65-JP-KF
Prestaties VW Sharan 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 65-JP-KF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Sharan 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1707 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim interieur met 5 tot 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en relatief zuinige 1.8 Turbo motor (AJH) met 150 pk.
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek voor zijn leeftijd.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijke nieuwprijs voor een MPV met deze uitrusting.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-10 L/100 km).
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door complexe motor en automaat.
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-JP-KF is een zwarte Volkswagen Sharan 1.8 Turbo Highline uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €48.460 en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen.
De motorcode van de 1781cc 1.8 Turbo benzinemotor in de Volkswagen Sharan uit 2000 is AJH, een 20-kleppen inline-4 met turbo, die 110 kW (150 pk) en 210 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en redelijke kracht voor een MPV van dit formaat. De motor heeft een DOHC-configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat drukverlies en vermogensverlies veroorzaakt. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Sharan is een klassieke automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer of versnellingsbak. De handling van de Sharan is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een stabiele wegligging dankzij de voorwielaandrijving en een goed geveerd onderstel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen €350 en €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties aan motor of transmissie.
Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.8 Turbo Highline uit 2000 met kenteken 65-JP-KF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de automaat goed inspecteren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Door het ruime interieur en degelijke techniek is het een praktische keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken 65-JP-KF uit 2002 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze Sharan een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare gezinsauto zoeken met voldoende ruimte is dit model een interessante optie, mits zorgvuldig gecontroleerd op onderhoud en technische staat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 05
Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: 52
APK keuring details: 01
APK keuring details: 50
APK keuring details: 33
APK keuring details: 26
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Sharan 1.8 5V Turbo (65-JP-KF)
Wat is de APK status van 65-JP-KF?
De APK van 65-JP-KF is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-JP-KF een import auto?
Nee, 65-JP-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-JP-KF gehad?
65-JP-KF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo in de Volkswagen Sharan uit 2000?
De motorcode is AJH, een 1.8 liter 20-kleppen inline-4 turbomotor met 110 kW (150 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sharan?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,3 L/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt meestal tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Sharan 1.8 Turbo Highline uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen vervuild raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, rookontwikkeling.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik door motor slijtage
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1707 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Sharan 1.8 5V Turbo modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|