Kenteken check 65-LKR-1

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 155.610 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-259549
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-LKR-1
Fabrikant
VW
VW logo
Model
New Beetle Cabrio 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-LKR-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
VW New Beetle Cabrio 2.0 2004

Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 65-LKR-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 65-LKR-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 65-LKR-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 65-LKR-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 65-LKR-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AZJ
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
427 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1512 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uniek en herkenbaar retrodesign met cabriolet softtop.
  • Degelijke en eenvoudige 2.0-liter 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabele wegligging met voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit met softtop.
  • Wegens leeftijd mogelijk hogere wegenbelasting en verzekeringskosten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-LKR-1 is een beige Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor een prijs van circa €31.790 en combineert retrodesign met moderne techniek.

De 1984cc motor in deze New Beetle Cabriolet is een SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk en 165 Nm koppel. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter VW-motor is de 'AZG' of 'BFQ', afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. De schakelprecisie wordt door eigenaren vaak als soepel en direct ervaren.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,3 liter per 100 km (ongeveer 13,7 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline met kenteken 65-LKR-1 is het belangrijk te letten op de staat van de softtop, de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door het relatief lage vermogen en eenvoudige techniek is deze cabriolet geschikt voor liefhebbers van een stijlvolle, nostalgische auto met moderne betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze beige Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 65-LKR-1 uit 2004 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen retrostijl en moderne techniek.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €900
Regensensor Pakket
Metallic lak €405

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

VW New Beetle Cabrio 2.0 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 2.0 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 2.0 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 2.0 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 2.0 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (65-LKR-1)

Wat is de APK status van 65-LKR-1?

De APK van 65-LKR-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-LKR-1 een import auto?

Ja, 65-LKR-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 65-LKR-1 gehad?

65-LKR-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze New Beetle Cabriolet?

De meest voorkomende motorcodes voor de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in de New Beetle Cabriolet uit 2003 zijn AZG en BFQ.

Hoeveel pk levert de 2.0 Highline motor?

De 2.0-liter motor levert ongeveer 115 pk bij 5200 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is de softtop duurzaam?

De softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken, vooral als deze niet goed onderhouden is.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop lekkages

Na jaren kan de cabriolet softtop slijten en water doorlaten bij regen.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1512 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW New Beetle Cabrio 2.0 exemplaren

Model Kenteken