Kenteken check 65-NB-JX

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 190.724 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310273
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-NB-JX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-NB-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 65-NB-JX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 65-NB-JX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 65-NB-JX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 65-NB-JX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 65-NB-JX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.715
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FYDB
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
731 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor met weinig bekende grote problemen[1][8]
  • Comfortabele automaat, ideaal voor fileverkeer en stadsgebruik
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Lage aanschafprijs en betaalbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
  • Goede wegligging en rijdynamiek dankzij onafhankelijke wielophanging

Nadelen

  • Automaat is zeldzaam en kan bij slecht onderhoud tot dure reparaties leiden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde
  • Kans op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Vermogen is bescheiden; weinig sportief karakter

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-NB-JX is een grijze Ford Focus uit 2003 met een 1596cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze populaire hatchback voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 heeft een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor van het type Sigma, ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V[1][8]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘Sigma’ of ‘Zetec-SE’ op het motorblok. Het vermogen bedraagt 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren en het koppel is 145 Nm bij 4000 toeren[1][10]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en een 16-kleppenkop, wat zorgt voor soepele prestaties en een redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd.

Deze variant is uitgerust met een vier-traps automaat. In tegenstelling tot de standaard vijfversnellingsbak, is de automaat zeldzamer en minder sportief, maar wel comfortabel in het dagelijks verkeer. Bekende problemen bij oudere Ford-automaten zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst (waardoor schakelproblemen ontstaan) en soms elektronische storingscodes. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2000-€3000, afhankelijk van de staat.

**Verbruik**: Officieel (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor 2001) ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km) of zelfs minder, zeker bij veel stadsverkeer. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. APK-kosten zijn circa €35-€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij ouderdomsslijtage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2003 in goede staat ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde.

Deze Focus is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral onder de deuren en wielkasten). Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een proefrit maken om het schakelgedrag van de automaat te testen.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 65-NB-JX uit 2003 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt. De automaat biedt comfort, maar let op onderhoud en eventuele transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden. Het verbruik is acceptabel, de wegenbelasting relatief laag en de onderhoudskosten vallen mee, mits de auto goed is onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FYDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 426 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 (65-NB-JX)

Wat is de APK status van 65-NB-JX?

De APK van 65-NB-JX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-NB-JX een import auto?

Nee, 65-NB-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-NB-JX gehad?

65-NB-JX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001?

Deze variant levert 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk (99 hp)[1][10].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt deze Focus gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 74 pk.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

Veelvoorkomend zijn schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en uitval door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK kost €35-€50. Een kleine beurt €150-€250, een grote beurt €300-€450 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

De Sigma/Zetec-SE motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem. Bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje

Kritiek
Transmissie

Versnellingsbak automaat

Oudere automaten kunnen last krijgen van schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken of totale uitval door slijtage of vervuilde olie.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraging, foutcodes

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met het motormanagementsysteem, sensoren of bedrading door ouderdom.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, onregelmatig stationair toerental

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral bij slecht onderhouden auto’s kan roest ontstaan onder de deuren, wielkasten en onderstel.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 kentekens

Model Kenteken