Kenteken check 65-NV-FF

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 194.906 km

Rapport nummer
VVR-2026-329351
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
65-NV-FF
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-NV-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo V40 1.8 2004

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 65-NV-FF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 65-NV-FF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 65-NV-FF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 65-NV-FF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V40 1.8 (2004) – Kenteken 65-NV-FF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.470
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
186 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S2
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
409 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare motor met lange levensduur bij goed onderhoud[7]
  • Ruime en praktische stationwagen met hoge veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in 2000)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Volvo
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Euro 3 emissienorm: nog toegestaan in alle milieuzones in Nederland

Aandachtspunten

  • Matige prestaties: 0-100 km/u in 11,5 seconden, weinig trekkracht[7]
  • Hoog praktijkverbruik (1 op 11), vooral met automaat[7]
  • Kostbare reparaties mogelijk bij automaat of elektronica
  • Olieverbruik en kleine motorproblemen komen voor bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (€48/maand)
  • Waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zakken snel in prijs

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-NV-FF is een groene Volvo V40 uit 2004 met een 1783cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Volvo V40 1.8 Europa (2000) is uitgerust met een 1.8-liter (1783cc) viercilinder benzinemotor zonder turbo, motorcode B4184S2[7]. Deze motor levert 122 pk (90 kW) bij 5800 tpm en een koppel van 170 Nm bij 4000 tpm[7]. De motor heeft een distributieriem (géén ketting), wat periodiek vervanging vereist. De motor voldoet aan Euro 3 emissienorm en heeft een gemiddelde levensduur van 270.000 tot 450.000 km bij goed onderhoud[7]. Bekende problemen zijn matig olieverbruik (vooral bij oudere exemplaren), vervuiling van de gasklep en soms storingen aan de luchtmassameter. De motor is betrouwbaar, maar niet krachtig: 0-100 km/u duurt circa 11,5 seconden[7].

Deze V40 heeft een 5-traps automaat (niet de oudere 4-traps)[7]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of de olie niet tijdig is ververst. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €2000-€3000 kosten. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.8 automaat ligt rond de 1 op 11 (9,1 l/100 km)[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het officiële NEDC-verbruik was circa 1 op 13 (7,7 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik dus hoger, vooral bij stadsgebruik en met een automaat. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een groene Volvo V40 1.8 automaat uit 2004 met kenteken 65-NV-FF ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar blijven relatief populair vanwege hun betrouwbaarheid.

Deze groene Volvo V40 met kenteken 65-NV-FF uit 2004 is een degelijke, veilige en comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en een ruime kofferbak. De automaat maakt hem geschikt voor stadsgebruik, maar het verbruik is aan de hoge kant. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributieriem, automaatvloeistof en eventueel olieverbruik. APK en onderhoud zijn relatief voorspelbaar, maar grote reparaties (automaat, elektronica) kunnen duur uitvallen.

Deze groene Volvo V40 met kenteken 65-NV-FF uit 2004 is een solide keuze voor wie een betaalbare, veilige en comfortabele stationwagen zoekt. De 1.8 automaat is niet sportief, maar wel betrouwbaar bij goed onderhoud. Houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan bij een moderne auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

Foto's

Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo V40 1.8 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1783 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 1.8 (65-NV-FF)

Wat is de APK status van 65-NV-FF?

De APK van 65-NV-FF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-NV-FF een import auto?

Nee, 65-NV-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-NV-FF gehad?

65-NV-FF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de Volvo V40 1.8 automaat uit 2004?

De motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, met een levensduur van 270.000-450.000 km mogelijk[7]. De automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van de V40 1.8 automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 (9,1 l/100 km)[7]. Het officiële verbruik was 1 op 13, maar in de praktijk ligt het hoger, vooral bij stadsgebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 90 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (automaat, motor) kunnen veel hoger uitvallen.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 90.000-100.000 km, kosten circa €400-€600 inclusief waterpomp.

Wat is de huidige marktwaarde van een groene Volvo V40 1.8 automaat uit 2004?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 90.000-100.000 km worden vervangen. Gebeurt dit niet, kan de motor kapot gaan.

Kenmerken:

Motor loopt niet meer, kostbare schade

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of storingen door oude of vervuilde olie.

Kenmerken:

Hobbelig schakelen, slippen, storinglampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Airbaglampje, storingen aan boordcomputer of centrale vergrendeling komen voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, functies vallen uit

Belangrijk
Chassis

Roest aan onderstel

Roestvorming, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Kenmerken:

Roestplekken, doorroesten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 1.8 modellen

Voertuig Registratie