Kenteken check 65-PX-VH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 269.862 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
65-PX-VH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus C-MAX 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-PX-VH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus C-MAX 2.0 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 65-PX-VH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 65-PX-VH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 65-PX-VH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 65-PX-VH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 65-PX-VH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
34 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AODB
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus C-MAX 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
  • Betrouwbare 2.0-16V motor met degelijke prestaties (107 pk).
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (Ghia-uitvoering).

Nadelen

  • Timingketting en spanners kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP/NEDC cijfers.
  • Beperkte moderne comfort- en assistentiesystemen.
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-PX-VH is een zwarte Ford Focus C-Max 2.0-16V Ghia uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.600.

De 2.0-16V motor in deze Focus C-Max heeft een motorcode die doorgaans begint met 'ZETEC' of 'ZETEC-E' voor de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor. Deze motor is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met 16 kleppen en levert ongeveer 107 pk. De motor gebruikt een timingketting gecombineerd met een timingriem (crank naar inlaat riem, inlaat naar uitlaat ketting met hydraulische spanner). Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de timingketting en spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus C-Max is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 tot 150.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 2.0-16V Ghia uit 2003 met kenteken 65-PX-VH is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timingketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Ford Focus C-Max met kenteken 65-PX-VH uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een goede verzorging biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1880
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 1
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 2
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 3
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 4
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AODB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 (65-PX-VH)

Wat is de APK status van 65-PX-VH?

De APK van 65-PX-VH is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-PX-VH een import auto?

Nee, 65-PX-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-PX-VH gehad?

65-PX-VH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Focus C-Max 2003?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-E', een 2.0-liter 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus C-Max 2.0-16V Ghia uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en spanners slijtage

De timingketting en hydraulische spanners kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sonde kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus C-MAX 2.0 in Nederland

Model Kenteken