Kenteken check 98-RV-LN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 244.054 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-106725
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
98-RV-LN
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus C-MAX 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-RV-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus C-MAX 2.0 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 98-RV-LN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 98-RV-LN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 98-RV-LN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 98-RV-LN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 (2005) – Kenteken 98-RV-LN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SYDA
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
143 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus C-MAX 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezinnen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met 107 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Betrouwbare techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij veroudering en slijtage.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-RV-LN is een grijze Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €26.500.

De 2.0-16V motor in deze Ford Focus C-Max heeft een inhoud van 1998cc, 4 cilinders en levert ongeveer 107 pk. De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ZETEC' of 'ZETEC-E' variant, bekend om zijn DOHC 16-klep ontwerp. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain (ketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus C-Max is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura met kenteken 98-RV-LN uit 2005 is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en ruime interieur is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken.

Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 98-RV-LN uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €160
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Leer €2000
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

26 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 6
mei 2025
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 7
mei 2025
Ford Focus C-MAX 2.0 2005 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SYDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 (98-RV-LN)

Wat is de APK status van 98-RV-LN?

De APK van 98-RV-LN is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-RV-LN een import auto?

Nee, 98-RV-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-RV-LN gehad?

98-RV-LN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Focus C-Max 2003?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-E', een 2.0-liter 16-klep DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 107 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Af en toe storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus C-MAX 2.0 modellen

Model Kenteken