Kenteken check 65-RV-ZX
APK verlopen - 9+ eigenaars - 394.900 km (peildatum mei 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 65RVZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 65-RV-ZX
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 65-RV-ZX
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 65-RV-ZX
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 65-RV-ZX
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 65-RV-ZX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1635 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Lage waardebehoud
- Beperkte ondersteuning door Saab
- Onderhoudskosten kunnen stijgen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-RV-ZX is een blauwe Saab 9-3 Sport Estate uit 2005 met een 1910cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2005 Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear Business, die destijds een nieuwprijs had van €41.190. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear Business uit 2005 is uitgerust met een 1910cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze 1.9 TiD motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail motor die in 2005 werd geïntroduceerd als vervanging voor de 2.2 TiD[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden[5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear Business is niet expliciet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage waardebehoud ten opzichte van andere merken.
Deze blauwe Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 65-RV-ZX uit 2005 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper is niet goed vastgezet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (65-RV-ZX)
Wat is de APK status van 65-RV-ZX?
De APK van 65-RV-ZX is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-RV-ZX een import auto?
Nee, 65-RV-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-RV-ZX gehad?
65-RV-ZX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD?
Rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
Rond de €200 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Zeldzame defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de motorcode voor de 1.9 TiD motor?
Niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
